日力是油耗上門了,速度才體現(xiàn)的出來,   神鋼,  只是力度差點(diǎn),  速度一般機(jī)比不了.,關(guān)鍵是油耗低.

半斤八兩都好..............

你看別人的回復(fù)，是神鋼多還是日立，有目共睹的。

看保養(yǎng)了，我這別人神鋼用的很好油注意衛(wèi)生，還不錯(cuò)，小松磨臺班一樣16個(gè)小時(shí)。我一個(gè)朋友磨臺班一桶油200升，磨19個(gè)小時(shí)是經(jīng)常的事情。

兄弟回答很詳細(xì)！3Q我也喜歡小松就是油耗傷不起！神鋼也是電噴的！就不知道質(zhì)量怎么樣？

做土方臺班就選神剛

兄弟，你選日立你會后悔的，真的不騙你，現(xiàn)在出的直噴的3G  真是要速度沒速度，要力氣沒力氣，說穿了就是以前的ZX-1 也就是-6，沒什么區(qū)別，你想想都什么年代了，別的品牌都更新?lián)Q代了，日立出的3G還是停留在零幾年的產(chǎn)品上，現(xiàn)在外面不管是做包活還是做臺班，講求的效益，雖說油耗低，但是跟那些新產(chǎn)品比，實(shí)在差太遠(yuǎn)了，要是你做土方的話選車的話，我建議還是買神鋼，神鋼車還是比較省油，速度都可以，要是跟直噴日立在一起做事很明顯的，分分鐘把日立切了，還有一個(gè)，神鋼就算是磨臺班的話，一樣可以很省油，不比日立差， 記住，自從日立-3電噴退出，該換直噴發(fā)動機(jī)，就注定是個(gè)殘品，換個(gè)角度考慮就是說電噴在中國失敗，這可是日立自己說的，否則怎么換直噴發(fā)動機(jī)，而換上直噴發(fā)動機(jī)又說明了日立的機(jī)器在中國止步不前，跟不上其他品牌，像卡特就聰明多了，就算是電噴和中國柴油不好，一樣不能退出市場，退了就說明自己都承認(rèn)不行，現(xiàn)在又出了直噴和電噴都有的賣，客戶自己根據(jù)自己的環(huán)境選擇產(chǎn)品，日立現(xiàn)在很差了，所以建議買神鋼，絕對不會錯(cuò)的，我們這邊，神鋼和日立比較多，還是比較清楚這兩個(gè)品牌的，還有個(gè)小松8也不錯(cuò)，雖說油耗比較高，但是磨臺班一樣能磨上16個(gè)小時(shí)的油耗，看人開。 這幾個(gè)產(chǎn)品價(jià)格都差不太多，。

日立-3G漏油已經(jīng)改好了。動作比神鋼慢不了多少

做臺班就神鋼，礦山日立

日立也上不了礦     要上礦就小松 卡特  還有高富帥VOLVO