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失望吧 我也是

哎。。。。

我的未知小挖一年不如一年了，功臣一個(gè)，簡(jiǎn)單有力，缺點(diǎn)就是老了、到處漏油，有一邊行走不給力了。

我原來是常林50B，有點(diǎn)是皮實(shí)，操縱靈活。穩(wěn)定性高！缺點(diǎn)是，配件貴，裝卸高度比同型號(hào)車要矮很多。
建議提高裝卸高度。進(jìn)一步精細(xì)內(nèi)飾做工！

我有泵   便宜賣   要嗎

我的南特45   不二越系統(tǒng)    耐用          閥  旋轉(zhuǎn)  行走很給力   缺點(diǎn)   發(fā)動(dòng)機(jī)是全柴    廢油    大小臂不是標(biāo)準(zhǔn)的  液壓油慮 不是通用件

我的是卡特e70b 機(jī)子優(yōu)點(diǎn)維修簡(jiǎn)單的  配件便宜 容易找。缺點(diǎn)是機(jī)子老了 年不如年了。維修次數(shù)多了  動(dòng)作慢了。。。

我的小松56-7用了3年六千小時(shí)左右了，機(jī)器沒出過什么問題，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音超靜，關(guān)門做事幾乎沒什么噪音，動(dòng)作有力且很協(xié)調(diào)，美中不足之處就是打了一千小時(shí)左右炮頭后提大臂的速度很慢了。
斗山55買了8個(gè)月左右工作一千二百小時(shí)左右，目前運(yùn)行良好，沒任何問題，新機(jī)落地打炮哦~

神剛60―C這款車在小挖里面，在同等價(jià)位里面還算是性價(jià)比比較好的，首先說說小神的優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)車有勁速度快，這么說吧我曾經(jīng)6個(gè)小時(shí)裝前四后八。平地裝紅土《北方的
的紅土》裝20車，力量也大，我在工地10公分厚的水泥地面不費(fèi)勁就扣起來了，這個(gè)是洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)楦讖叫〉脑颍缟弦埠么蚧?。就那現(xiàn)在說吧我們這零下8度了，0號(hào)的油，，早上起來都可以打的著。我覺得神剛的優(yōu)點(diǎn)之處還有就是尾部，他設(shè)計(jì)成了配重比上面發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子多出那么一點(diǎn)來，兩邊增加了一個(gè)豎立的鐵板，很好的保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋子在司機(jī)不注意磕碰的時(shí)候不受損害，也為機(jī)主們剩下一筆微小的錢，神剛這個(gè)車的空調(diào)可以，他們的空調(diào)散熱器與車把空調(diào)散熱器與水箱在一塊的不同把散熱器分開放到前部油箱邊上單獨(dú)的12伏的風(fēng)扇來散熱，風(fēng)是往外出，即可以給空調(diào)散熱器降溫，也可以把油箱液壓油箱產(chǎn)生的溫度給吹出去，這個(gè)設(shè)計(jì)我覺的還挺好，也解決了因?yàn)樗湓O(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，又讓操作手在炎炎夏日工作工作的舒心，在同級(jí)別的車?yán)?，同價(jià)位的挖機(jī)里，是個(gè)不錯(cuò)的選擇，也是個(gè)保值率可以的一款挖機(jī)，這個(gè)車的回轉(zhuǎn)超有速度，在摔土，裝車的時(shí)候，特別的突出，這個(gè)車把轉(zhuǎn)盤的，黃油眼也設(shè)計(jì)在上旋轉(zhuǎn)地盤上了，，省去了機(jī)手在保養(yǎng)的時(shí)候得爬到底板下面去打黃油，這車小毛病也少，為機(jī)主和機(jī)手剩下不少心，聽說神剛的電路跟好，但是我還沒感覺出來。當(dāng)然缺點(diǎn)也是有的，先說說液壓，這款車的有勁是有了，但是他的柔和性不是很好，在平地的時(shí)候不好控制，動(dòng)作不協(xié)調(diào)，還有就是行走裝置，速度是有了，但是爬坡的力度不行，在虛土上邊，最沒力了，有待改進(jìn)，油箱的加油口太高了，在拿油壺加油的時(shí)候會(huì)浪費(fèi)不少。電瓶放置的位置還需要改進(jìn)，加油時(shí)不小心流下來的油，算流到電瓶上面了，雖然有皮墊，但時(shí)間長(zhǎng)了腐蝕了后，會(huì)對(duì)電瓶造成影響，在這下面算是電路，有很大的安全隱患，一樣能采納，履帶的長(zhǎng)度是不是可以加長(zhǎng)點(diǎn)，這車的穩(wěn)定行不怎么好，要靠小推鏟來保持穩(wěn)定?？傊谕?jí)別，同價(jià)位，利潤(rùn)最大化的前提下，我選擇了神剛60。謝謝這是我本人的一點(diǎn)對(duì)這車的了解，如有不對(duì)之處，朋友們不要刺激我，謝謝。