我想說(shuō)說(shuō)卡特新接的329，接到手就發(fā)現(xiàn)油漆脫落，發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵有的地方還有銹，200多小時(shí)的時(shí)候油箱也出現(xiàn)鐵銹了，還有在檢查車時(shí)發(fā)現(xiàn)斗桿油缸竟然沒(méi)有出廠編號(hào)而且還動(dòng)過(guò)不知道大家的車出現(xiàn)過(guò)這種狀況嗎 ？希望機(jī)王不會(huì)出現(xiàn)這么小的失誤。

小松PC200    覺(jué)得好用   力比較大

我的車是山工652B  11年的車  勁頭絕對(duì)行  裝車速度快  底盤高   就是在沙地里鏟沙不好用

一件都不少，都有優(yōu)點(diǎn)，都有缺點(diǎn)。

2012年4月22日，用我的凱斯210A置換了沃爾沃210B.沒(méi)置換之前，都說(shuō)沃爾沃省油，因?yàn)槲掖蠖际?*班，省油就是省錢呀！沒(méi)成想，沃爾沃也不省油，G3模式（相當(dāng)于別的挖掘機(jī)的6個(gè)油門吧）新車時(shí)的油耗是14升多點(diǎn)，現(xiàn)在是15.5升，動(dòng)作很慢，以前我弄了幾年日立，現(xiàn)在沃爾沃來(lái)了，司機(jī)說(shuō)，這車動(dòng)作太慢了?。?！那次在嘉祥裝硬土，全油門裝一車前四后八油錢是20多塊錢，干了20天，去掉油錢賺了6000多塊錢。（賺錢多少和油耗關(guān)系不是很大）。新車時(shí)到處是毛病，弄挖掘機(jī)快20年了，弄過(guò)國(guó)產(chǎn)車上海202，弄過(guò)合肥日立EX200,弄過(guò)原裝日立ZX200，這些車上沒(méi)出現(xiàn)過(guò)的毛病，在沃爾沃車上全出現(xiàn)了。新車不到了兩個(gè)月，行走的齒盤周圈的螺絲全部松動(dòng)（兩個(gè)齒盤的呀?。。。?。后來(lái)，柴油箱底部裂紋漏油。駕駛室里的各處小螺絲基本沒(méi)有上緊了的。CD機(jī)不長(zhǎng)時(shí)間就壞掉了，轉(zhuǎn)盤上有一個(gè)堵往外出黃油。柴油箱下面的加強(qiáng)橫梁，電瓶箱里的加強(qiáng)筋斷裂，售后修復(fù)后現(xiàn)在依然斷裂。電瓶箱（別的車上的也就是說(shuō)工具箱外殼）固定腳斷開(kāi)，售后給換新的，駕駛下面的暖風(fēng)水管接頭處滴防凍液，售后弄完后現(xiàn)在依舊，發(fā)電機(jī)出的水管接頭滴水，液壓泵處的那些管子基本全部?jī)?nèi)漏，管子上濕乎乎的。分配閥上面一個(gè)鋼制接頭裂紋漏油。售后換之。第八個(gè)月（第二次用鏟斗）挖石頭一個(gè)斗齒在齒尖3厘米處斷裂，查看原因斗齒制造有問(wèn)題（初次使用鏟斗是做土方的）。公司不管。還有大臂上固定管路的卡子全部松動(dòng)，其中掉了一個(gè)。卡子和鐵管之間有空隙，不能固定住油管，發(fā)現(xiàn)時(shí)，油管磨損了大約四分之一了吧。廠家不管，售后沒(méi)辦法說(shuō)請(qǐng)示了公司領(lǐng)導(dǎo)特批，給換了兩根。小臂上打黃油的全部是擺設(shè)還礙事，夏天打黃油都費(fèi)勁，別說(shuō)是冬天了，全部換之。以上都是發(fā)生在1-12個(gè)月的時(shí)候在保期間。大約在第16個(gè)月的時(shí)候，水泵開(kāi)始有點(diǎn)漏水，近期查看時(shí)又沒(méi)事了。都說(shuō)沃爾沃的水泵壞的挺多的。經(jīng)營(yíng)挖掘機(jī)17載，在1996年的國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)上都沒(méi)出現(xiàn)的問(wèn)題，在科技發(fā)達(dá)的2012-2013年的一年時(shí)間里，全部都出現(xiàn)在沃爾沃的機(jī)器上了。也許我是個(gè)例。也但愿我是個(gè)例。但愿不要出現(xiàn)在別的沃爾沃車主的身上。
現(xiàn)在沃爾沃工作了19個(gè)月4700多小時(shí)了，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)沃爾沃的優(yōu)點(diǎn)（和我以前弄得上海202，EX200，ZX200相比）。也許是我的要求太高了吧?。?！總之沃爾沃的優(yōu)點(diǎn)到今天我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
要說(shuō)沃爾沃需要改進(jìn)的地方，哈哈哈，還是別改進(jìn)了吧，要非讓沃爾沃改進(jìn)的話那就重新請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)一下吧！?。。。?/pre>
					

					
				

沃爾沃210現(xiàn)在六千六百小時(shí)，優(yōu)點(diǎn)是速度快有勁也沒(méi)有小毛病。缺點(diǎn)是油耗比同級(jí)別高。1千五百轉(zhuǎn)以下動(dòng)作很慢。

斗山DL503gold,,,顏色喜慶。。。缺點(diǎn)有點(diǎn)貴

神鋼200-8，現(xiàn)在機(jī)器老了，油耗特別大，有點(diǎn)受不了了。

駕駛車輛：現(xiàn)代80-7

優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格親民 操作舒適動(dòng)作較快 氣墊座椅 洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)在小挖上應(yīng)用較廣且技術(shù)成熟，保養(yǎng)費(fèi)用低
      
缺點(diǎn)：油耗偏高 大臂如果打破碎的話容易開(kāi)裂 駕駛室內(nèi)很多細(xì)節(jié)需要更改、

詳見(jiàn)：優(yōu)點(diǎn) http://cfstwl.com/thread-377613-1-1.html
         缺點(diǎn) http://cfstwl.com/thread-375701-1-1.html

我對(duì)PC120-6E比較了解，該機(jī)可以說(shuō)是可快可慢的機(jī)，6個(gè)油門可以混臺(tái)班了，這時(shí)油耗與小機(jī)頭的差不多，每小時(shí)約7升，用7個(gè)油門時(shí)速度已經(jīng)很不錯(cuò)了，但油耗已到10升，此時(shí)小機(jī)頭的不可能再與它比較了。若按快速模式，用8-9個(gè)油門(此模式只有8-9兩個(gè)油門位使用，9個(gè)油門行走時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比挖土?xí)r再加速，其它動(dòng)作8和9的油門一樣)此時(shí)此機(jī)的性能就可以體現(xiàn)得淋漓盡致了，但這模式的油耗超12升。其它方面小松的質(zhì)量大家都明白的。
   優(yōu)點(diǎn):因速度和質(zhì)量我選擇了她。
   缺點(diǎn):旋轉(zhuǎn)減速不耐操，使用快速油耗大。