《作業(yè)貼》chenwei2013工作回顧之 人防工程及車庫(kù)基礎(chǔ)

眼看著2013即將結(jié)束了，前面說(shuō)過(guò)有一個(gè)人防工程的施工作業(yè)，今天交上。現(xiàn)在新開(kāi)的小區(qū)好多都帶地下車庫(kù)，帶地下車庫(kù)的又會(huì)帶有部分人防工程（這個(gè)好像是有關(guān)部門強(qiáng)制的，必須要配套一部分人防），什么是人防工程呢？個(gè)人理解就是特殊情況避難場(chǎng)所之類的，比如和小日本開(kāi)戰(zhàn)了，哈哈！開(kāi)個(gè)玩笑，想詳細(xì)了解的找“度娘”問(wèn)問(wèn)。我今天主要侃侃今年干的一個(gè)小區(qū)的人防和車庫(kù)的基礎(chǔ)施工情況。下面切入正題：
       其實(shí)車庫(kù)基礎(chǔ)和人防基礎(chǔ)的土方施工基本差不多，都是一個(gè)一個(gè)的小方塊，人防有一部分會(huì)有連接而車庫(kù)基本不連接（所以車庫(kù)的基礎(chǔ)也叫獨(dú)立基礎(chǔ)），車庫(kù)基礎(chǔ)的邊都是直的而人防的邊都是斜坡的。先說(shuō)人防吧，人防也就是在車庫(kù)的基礎(chǔ)上增加強(qiáng)度，和平時(shí)期也是做車庫(kù)用的，建成以后看不出差別，建設(shè)的時(shí)候車庫(kù)和人防的差別可就大了。下面一步步來(lái)看吧。

用過(guò)

先是大挖把多余的土清走我來(lái)做二次整平，這個(gè)要盡可能搞平啊。如果是車庫(kù)的話大挖挖好后差不多平就直接挖基坑了，等柱子底座做好后再做二次整平；

用過(guò)

而人防就要先整平然后壓路機(jī)壓實(shí)，

用過(guò)

壓實(shí)后技術(shù)員放線，

用過(guò)

接著就該我和我的小伙伴上場(chǎng)了，場(chǎng)地看著還是挺漂亮，所有的線都是底線，還要再擴(kuò)30公分的坡度，

用過(guò)

挖的時(shí)候先安線挖，按著線把一條邊挖好再修坡，正對(duì)面的那條邊坡度比較容易刷，左右兩邊的有點(diǎn)麻煩，來(lái)回挪車的話一是有些情況場(chǎng)地不允許，再有就是浪費(fèi)時(shí)間工長(zhǎng)要催的，其三會(huì)把地上的線搞掉，后面不好挖了，所以要在盡量少挪車的原則下挖左右兩邊的邊。

用過(guò)

先來(lái)看左邊吧，還是先安線挖，挖好后用斗齒順著邊往外開(kāi)30公分畫道印，

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然后用斗齒輕輕的按畫好的印把角打掉，注意修坡時(shí)先少挖點(diǎn)別挖多啦，不夠可以再挖，挖多了是沒(méi)法補(bǔ)起來(lái)的，打過(guò)后把鏟斗的底板左邊角調(diào)整到和坡度角度一樣順著坡度刮一下這個(gè)坡就成了，同理把右邊挖好，靠近車的這個(gè)邊就要挪一下車再挖了。挪車的時(shí)候履帶盡量不要在線上磨，避免把線磨掉了。

用過(guò)

這個(gè)方坑就好了，工人師傅還要把我咬的牙印刮平并打夯。

用過(guò)

有連接的地方從連接的那個(gè)邊退到下個(gè)方塊里，因?yàn)檫B接的地方會(huì)少修一部分坡，從這里退方便一點(diǎn)。 
       順便插一點(diǎn)，裝車的時(shí)候要注意，因?yàn)槠嚭屯跈C(jī)是在同一平面所以看不到上面，容易出現(xiàn)離挖機(jī)遠(yuǎn)的那一邊要么裝的很少要么撒出去好多，裝的少了汽車一邊偏重司機(jī)不高興，工地看到車沒(méi)裝滿也不高興，撒出去多了把線都蓋住了，

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所以車快滿的時(shí)候倒土慢點(diǎn)，通過(guò)汽車下面透光的地方觀察那邊，稍微有一點(diǎn)碎土撒下就說(shuō)明那邊已經(jīng)滿了，把能看到的這邊裝滿就行了。  

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這個(gè)打叉的小方塊是積水坑，要比其他的深八十公分，先把人防基礎(chǔ)挖好再挖這個(gè)就找不到線了，

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所以應(yīng)該先按線把這個(gè)坑大概挖出來(lái)，挖的要比人防深一些但是不用一次挖到位，因?yàn)橐粫?huì)挖人防的時(shí)候土還會(huì)掉里面，等把積水坑周圍的人防挖好后再把積水坑里掉的土挖出來(lái)，由于之前已經(jīng)照著線挖過(guò)了，所以把虛土挖完找到硬土就是積水坑的邊了，再仔細(xì)一點(diǎn)把積水坑的細(xì)節(jié)修一下就行了。

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用過(guò)

快完工的樣子

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人防要求就是高，做好水泥墊層后還要做一層防水 ，然后才能做鋼筋網(wǎng)

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鋼筋夠密實(shí)，人防整個(gè)就是一鋼筋混凝土的籠子啊     

用過(guò)

這是車庫(kù)和人防交叉的地方，左邊是車庫(kù)，右邊是人防，人防這邊真漂亮啊，看起來(lái)人防要比車庫(kù)低一點(diǎn)，低的部分都要用鋼筋混凝土做起來(lái)的（完工后兩邊是一樣平的），大概有三四十公分吧，這個(gè)的強(qiáng)度可想而知。

接下來(lái)看看車庫(kù)基礎(chǔ)，詳細(xì)挖法就不說(shuō)啦，以前發(fā)過(guò)帖子： 
  淺談挖獨(dú)立基礎(chǔ)心得
網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接

用過(guò)

 挖好的基坑，

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      今天看看后期情況吧，打好底座的樣子，

用過(guò)

我還要做的就是二次整平，施工員告訴你標(biāo)高在那里，按標(biāo)高平好壓一下就行了，這個(gè)做好整個(gè)人防和車庫(kù)工程中挖掘機(jī)的任務(wù)就完成了。

最后特意爬到12樓照了一部分全景，泵車站的位置是車庫(kù)，正在澆混凝土的是人防，它站的地方還有6個(gè)基坑，由于距離太遠(yuǎn)如果全挖好它就夠不著里面了，所以要等它把人防墊層和車庫(kù)底座澆鑄好后再挖。
              本帖完，謝謝大家的支持
                                                           攜手鐵甲   走向2014

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