日立ZX60挖掘機的破碎錘漏油怎么辦

只換油封和防塵封是不行的，下導(dǎo)套磨損量也要檢查，如磨損過大也要一起更換。沒拆過的話，找人幫忙吧！

我還會回來的！

呵呵。。。。。。。。。。。。

破碎錘漏油的原因也是很多的，這要分不同部位。

處理方法：

1． 活塞處漏油：

⑴觀察其日常的維護方式，對本體解體檢查，有大量的液壓油泄漏并且渾濁，尾部襯套和活塞間混有大量的黃油和液壓油混合物。

這是由于加注黃油不當(dāng)引起的。及時更換密封組件，并向客戶說明正確的打黃油方式。

⑵發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏且破碎錘殼體銹蝕嚴(yán)重。由于客戶長期不用，保存方式不對，造成了水蝕，銹跡直接造成了活塞密封件的拉傷損害，進而造成漏油，向客戶說明，長期保存的方式：把氮氣放掉，并且把鋼釬壓進去，上缸體一端要高于下部。

⑶觀察起操作方式，有大量刨挖動作，使大量的小碎石屑帶入殼體內(nèi)，造成活塞密封件的磨損，進而產(chǎn)生漏油。向客戶說明正確的操作方式，避免此類情況再次發(fā)生。

2.氮氣室與中缸體接縫處漏油：

氮氣室與中缸體接縫的“O”圈磨損。

3.換向閥底座與中缸體處漏油：換向閥底座的”o”型圈損壞。

4.中缸體和油管接口的連接面：

產(chǎn)生原因：O型密封圈磨損或油管本體接口松動。

更換O型圈，按規(guī)定的扭矩擰緊。

5.中缸體與上缸體的連界面漏油：O型圈及密封圈加強圈磨損拉傷，破碎錘本體螺絲松動。

及時更換O型圈密封圈及加強圈，安規(guī)定扭緊扭矩。

9.控制閥箱和控制閥蓋的連接處漏油：

O型圈磨損，控制閥蓋螺絲松動。

更換O型圈，扭矩擰緊。

除了以上的原因，油封老化，液壓油過臟，引起拉傷，襯套間隙過大，斜打，破壞油膜等等也容易引起漏油。

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油封磨損了 換套油封  我聯(lián)系你把錘體拆開  看看里面的活塞有沒有被硬物劃出痕跡  因為油封壞了  有可能混凝土的小碎沫進去了  把活塞桿劃傷

樓上正解！

必須馬上換油封

那有可能密封圈遭了~希望只是密封圈遭了！ 自己換了就ok了~ 
   那里漏出來的除了黃油就是液壓油了啥

我也不懂 樓下開

自己沒拆過就得找專業(yè)人士了，另外你的活塞有可能也有問題了，打開看看就知道了，看看有無劃痕或銹斑