我的玉柴60 ,2012年4月26日,提的車,到現(xiàn)在跑到3000小時(shí)了,除了半年內(nèi)換了11個(gè)液壓油管,奶奶的,玉柴的售后說(shuō)當(dāng)時(shí)可能是玉柴員工大罷工的時(shí)候,車的質(zhì)量都不怎么過(guò)關(guān),可把我坑苦了,到2100小時(shí)的時(shí)候,多路閥的一個(gè)閥塊壞了,公司不給保修,說(shuō)只有多路閥全部壞了才給包換,純粹是坑人。多路閥怎么可能全壞呢。對(duì)于售后我無(wú)話可說(shuō),不過(guò)車的整體速度還行,我說(shuō)的是旋轉(zhuǎn)速度,車的力量要比龍工差很多,山推的底盤(pán)還算可以,有8個(gè)鏈接嚴(yán)重變形,應(yīng)該是不合格品,剩余的都很好,玉柴的斗子不如-7的斗子結(jié)實(shí)了,我的是-8的,對(duì)此我深有體會(huì),本人就是從-7學(xué)出來(lái)的,駕駛室太不舒服,開(kāi)起來(lái)太累了,先發(fā)帖子看看,成功了以后再上圖。