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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 2013年工作總結(jié)

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2013年工作總結(jié)

再刻骨銘心_也只 2014-01-28

1.7萬(wàn) 77

[i=s] 本帖最后由 再刻骨銘心_也只 于 2014-1-28 23:48 編輯 

今年一年總的來(lái)說(shuō)還算可以我都跟我老板干了2年多了工資從來(lái)都沒(méi)少過(guò)什么時(shí)候要什么時(shí)候有老板一家人都對(duì)我不錯(cuò),今年老板的采石場(chǎng)賣(mài)了,兩個(gè)挖機(jī)沒(méi)賣(mài),我開(kāi)一臺(tái)俺老板開(kāi)一臺(tái)。我在外面干土方活,俺老板在他小孩舅的山上找個(gè)地方自己在那賣(mài)毛石挺掙錢(qián)的。下面咱就入正題吧圖文并茂希望甲友多多支持我嘿嘿
這是今年在廠(chǎng)里清理炮地前面的炮地清出來(lái)了先把鉆送到地方先打著所謂的效率嗎他打著我清著,這是二平臺(tái)有70多米高挖機(jī)一側(cè)的鏈板就壓著邊 干活都格外的小心 俗話(huà)說(shuō)小心使得萬(wàn)年船嘛!

			
		
			
			
這是山上停藥的時(shí)候租的現(xiàn)代455一小時(shí)600我們包油 平均一天20個(gè)小時(shí)左右 陰天下雨都干來(lái)錢(qián)快.

這是今年在蕭縣金街那的工地打樁 用挖機(jī)挪機(jī)子 剛?cè)サ臅r(shí)候是900塊錢(qián)一天挖機(jī)動(dòng)一下就是900干了幾天不合適就談包月了2萬(wàn)一個(gè)月上班的時(shí)間不固定平均3天能干兩個(gè)小時(shí)。這挖機(jī)不是開(kāi)泥漿溝里的是工地老板開(kāi)的挖機(jī)門(mén)子有鎖沒(méi)鑰匙打火都是電聯(lián)的 這是晚上下的大雨我在工地熬了1天一夜干完活我就回家了。期間有點(diǎn)小活工地老板沒(méi)給我打電話(huà)讓我去 他開(kāi)著挖機(jī)去吊的導(dǎo)管 他不知道后面有泥漿溝 他向后退就掉里了  剛掉里面就給我電話(huà)說(shuō)挖機(jī)快翻了 我還納悶?zāi)? 我下班的時(shí)候挖機(jī)是停在堅(jiān)硬的地上的怎么也翻不了呀 淋著大雨又趕到了工地 一看傻眼了 挖機(jī)掉的地方我下面挖了3米多深 不能動(dòng) 一動(dòng)準(zhǔn)翻   我打電話(huà)叫我老板來(lái)  和工地說(shuō) 看挖機(jī)怎么辦  第二天雨停了工地老板打電話(huà)聯(lián)系的吊車(chē) 晚上8點(diǎn)多來(lái)了一個(gè)130噸的三一吊車(chē) 光配重就29噸 6500元 給吊了上來(lái) 這個(gè)錢(qián)是工地出 修車(chē)錢(qián)也是工地出 吊出來(lái)的時(shí)候都晚上2點(diǎn)多了 也沒(méi)拍照 第二天 給電瓶充充電查查有沒(méi)有地方進(jìn)水的 還好 一切正常 !  從那以后工地老板都不敢偷開(kāi)挖機(jī)了!

			
		
			
			

			
		
			
			
這個(gè)才搞笑哪吊車(chē)下完鋼筋籠吊著導(dǎo)管 最下面一節(jié)導(dǎo)管堵了里面都是混凝土 吊車(chē)一掉就翹后腚 我用挖機(jī)給他壓著后天 他才干吊
這是打完樁退場(chǎng)的時(shí)候 從中午一直弄到晚上1點(diǎn)多
這是蕭縣工地結(jié)束去修理廠(chǎng)修修車(chē)整整型  這個(gè)師傅在拆分配閥換套O型圈
拆郵箱拆液壓油箱
期間換O型圈的時(shí)候我在家沒(méi)在修理廠(chǎng) 等我過(guò)了幾天去的時(shí)候 開(kāi)始做邊梁了

			
		
			
			
上年修X搭架的時(shí)候修理工沒(méi)把固定中心接頭的螺絲上緊 4根螺絲都掉了  這個(gè)車(chē)的鏈板和鏈條都是原車(chē)的 8年了 不掉鏈子  就是有的鏈接開(kāi)裂 裂了就直接換個(gè)鏈接 這樣省事 等斷的時(shí)候再換 就麻煩了
這個(gè)挖機(jī)全車(chē)鎖換了一遍.工具箱什么的都整好按上了,這個(gè)工具箱整形800大洋不算噴漆  工具箱和郵箱液壓郵箱的邊門(mén)是這個(gè)車(chē)上的 液壓泵的邊門(mén)、散熱的邊門(mén)、空濾的邊門(mén)都是另兩臺(tái)挖機(jī)上的 原來(lái)這個(gè)車(chē)的邊門(mén)都在山上砸爛完了 賣(mài)廢品了 呵呵
修車(chē)好直接奔工地了 就在我老板原來(lái)的采石場(chǎng)那下邊 建高鐵 我們徐州到鄭州的施工隊(duì)基本都是河南的 我們挖機(jī)司機(jī)都是跟項(xiàng)目部吃的 天天中午都是4菜1湯 天天不重樣  工作時(shí)間是早8點(diǎn)到中午11點(diǎn)30分 下午是1點(diǎn)30分到5點(diǎn)30分 天天都是提前1小時(shí)下班 活多呢就干到5點(diǎn)20分就走人了
這是在挖樁頭 樁頭漏出地方5公分 難為人  樁頭有的高有的地 根據(jù)地勢(shì)來(lái) 低了就多挖些高了就少挖些
這是沒(méi)活的時(shí)候 在這歇著   甲友們不要羨慕我 嘿嘿 在高鐵干活 基本山都每天最多干6個(gè)小時(shí)有的時(shí)候我裝土  一下午才裝了5車(chē)土  第一車(chē)裝完了 車(chē)就不來(lái)了 等個(gè)將近一小時(shí) 車(chē)又來(lái)了哈哈~~~
這個(gè)小松不行了 鏈條老了 肯掉鏈子 一挖就冒黑煙 油頭不行了 這個(gè)車(chē)的老板也不換 小松車(chē)的學(xué)徒天天問(wèn)我借黃油槍 借了還不還我 還得我自己去拿  索性不借了 所話(huà)說(shuō) 好借好還再借不難 對(duì)吧
這下面都是樁頭 暫時(shí)不挖 把樁頭埋上找平 在用挖機(jī)壓壓留加工鋼筋籠子
這位師傅也是開(kāi)挖機(jī)的 斗山60的師傅 他在幫我清理下支架的土 清理完土我請(qǐng)他做飛機(jī) 哈哈
我自我感覺(jué)我開(kāi)的這臺(tái)挖機(jī)不錯(cuò) 在山上干了8年了 沒(méi)干過(guò)土方活 就今年干了 土方活  感覺(jué)的車(chē)的性能還是不多賣(mài)了不合適  修修弄弄 干個(gè)土方活還行  就是發(fā)動(dòng)機(jī)該修了 廢氣大 有時(shí)候活塞環(huán)老是跑對(duì)口  平時(shí)多注意點(diǎn)機(jī)油也沒(méi)什么?。?!
石頭干多了 大小臂也不行了  不是這裂就是那裂的  這個(gè)大小臂連接處裂紋
兩個(gè)大臂油缸的油封不行了 內(nèi)泄嚴(yán)重 斗缸缸頭漏油 。正好一個(gè)月有3天的修車(chē)時(shí)間 給老板說(shuō)了下  老板叫我聯(lián)系人來(lái)修  下午聯(lián)系好人 確認(rèn)第二天來(lái)修給項(xiàng)目說(shuō)了一聲 第二天就開(kāi)始修了 小臂打破口用氣保焊焊
拆完斗子拆小臂
小臂拆掉了 這是在拆大臂油缸
這是大臂油缸的油封 看看  主油封都不行了
換好油封 一點(diǎn)都不掉勁了 沒(méi)修之前 挖一斗子土吧大臂抬到最高出 不到半分鐘就自己落下來(lái)了
安小臂 叫小挖機(jī)來(lái)幫忙的
修好 干活試機(jī)  不錯(cuò)  沒(méi)白修 別看年齡大 但是很給力的  修好機(jī)干了 有1個(gè)多月工地就結(jié)束了 路基上的活都干完了 高鐵就把挖機(jī)給退了
第二天到工地把挖機(jī)打起火 開(kāi)著挖機(jī)上山  走在鄉(xiāng)間的小路上千萬(wàn)要注意不能壓到別人的地  開(kāi)了1個(gè)小時(shí)就停在山上了  吧電瓶拆掉 等過(guò)了年 就不出去干了 就在 山上賣(mài)毛石了  我開(kāi)錘 我老板開(kāi)斗子 一個(gè)裝車(chē) 一個(gè)打毛石         


                   我深有體會(huì) 發(fā)帖子有多累了  弄了2個(gè)小時(shí)  才弄好   版主期望給我 頂置啊
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