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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙現(xiàn)象故障分析與維修冒黑煙篇

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發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙現(xiàn)象故障分析與維修冒黑煙篇

鐵甲@無情 2014-02-03

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們繼續(xù)探討發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙現(xiàn)象的情況分析,來一起談?wù)劜裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的“老毛病”—冒黑煙。(“上回書”在這里:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙現(xiàn)象故障分析與維修—冒藍(lán)煙篇)[img=550,309]https://www.cehome.com/d/file/repair/fault/2013-12-26/009f2f1bf3cdd4cde38da4821403b388.jpg[/img]發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙現(xiàn)象柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的正常發(fā)生情況柴油機(jī)排放的黑煙主要以炭黑顆粒為主,屬粉塵顆粒物。設(shè)備在正常使用過程中如突遇負(fù)載增加,比如挖掘機(jī)挖到堅(jiān)硬物體,發(fā)動(dòng)機(jī)功率需要瞬間提升,以保證工作裝置在對(duì)物體進(jìn)行剝離時(shí)擁有足夠強(qiáng)大的動(dòng)力。而在此時(shí)冒黑煙的情況極易出現(xiàn)。如果設(shè)備未經(jīng)調(diào)試,直接上高原地區(qū)進(jìn)行作業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的情況更易出現(xiàn)。由于高原空氣稀薄,氧氣含量低,導(dǎo)致燃油與空氣混合不充分,柴油燃燒不徹底,產(chǎn)生大量炭黑顆粒物,從而導(dǎo)致黑煙的產(chǎn)生。(此種情況直噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較多,現(xiàn)階段電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在車載GPS及電腦板的控制下,可以自動(dòng)對(duì)噴油器的噴油量進(jìn)行調(diào)節(jié),出現(xiàn)冒黑煙情況較少。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因柴油的不充分燃燒是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的根本原因。而造成柴油燃燒不充分主要有兩種可能:進(jìn)氣量不足和供油不正常。在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載突然增加情況下,柴油機(jī)調(diào)速器可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變化進(jìn)行迅速響應(yīng),改變高壓泵的供油量(電噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過傳感器及電子控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整),保證發(fā)動(dòng)機(jī)足夠的功率輸出,以滿足前端工作裝置的動(dòng)力需求。雖然供油系統(tǒng)能夠?qū)ω?fù)載的變化做出迅速的相應(yīng),但進(jìn)氣系統(tǒng)卻無法提供相同的響應(yīng)速度,從而導(dǎo)致了進(jìn)氣系統(tǒng)在面對(duì)負(fù)載方面做出反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生了延遲,令燃油與空氣混合濃度過大,造成柴油燃燒不徹底,產(chǎn)生大量炭黑顆粒物,排出大量黑煙。而供油系統(tǒng)在經(jīng)歷使用過程中的長(zhǎng)期磨損、校泵、發(fā)動(dòng)機(jī)大修等不同情況后,可能會(huì)出現(xiàn)由于供油不暢或紊亂,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法在正確的時(shí)刻進(jìn)行噴油,無法保證精準(zhǔn)的燃油與空氣濃度,造成燃油燃燒不充分,產(chǎn)生大量黑煙。這種情況就需要進(jìn)行具體分析,來判斷究竟是燃油供給系統(tǒng)的那個(gè)部件出現(xiàn)的故障導(dǎo)致冒黑煙的情況發(fā)生,并進(jìn)行解決。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙故障自行診斷步驟前面我們已經(jīng)簡(jiǎn)要的敘述了柴油機(jī)常見的故障原因,在實(shí)際診斷過程中,我們需對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)第一步的進(jìn)行排查。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒黑煙的癥狀時(shí),我們本著先易后難的檢查順序來對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行排查。1、拆下空濾,檢查空濾是否堵塞。[img=550,412]https://www.cehome.com/d/file/repair/fault/2013-12-26/9f51d79d674cc96fbeb6cc8042490334.jpg[/img]拆下空濾,檢查空濾是否干凈、暢通
判斷方法:拆掉空濾,并對(duì)空濾進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼饎?dòng),觀察空濾是否有大量灰塵散落,并檢查空濾罩殼內(nèi)是否有大量灰塵聚集,若有大量灰塵,則需要對(duì)空濾進(jìn)行清洗或更換。更換新空濾后,如果排氣煙度明顯變小,則證明空濾堵塞,造成供氣不暢;若排氣煙度無明顯變化,則要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的其他部件。2、進(jìn)氣管進(jìn)氣阻力大,檢查進(jìn)氣管是否有泄漏點(diǎn),或者擠壓變形導(dǎo)致堵塞,并觀察排氣煙度變化。原因:現(xiàn)階段工程機(jī)械用柴油機(jī)大多安裝了廢氣渦輪增壓器,所以由于增壓器抽真空作用,如果進(jìn)氣管出現(xiàn)漏點(diǎn),則影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的通暢度,增加進(jìn)氣阻力,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油與空氣混合不均勻,造成黑煙的產(chǎn)生。[img=550,412]https://www.cehome.com/d/file/repair/fault/2013-12-27/3ce5ae4ae37cbc22a973b12a5ff9c01d.jpg[/img]有泄漏點(diǎn)的進(jìn)氣管判斷方法:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并中高速油門運(yùn)轉(zhuǎn),傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路是否有“呲呲”聲。若有“呲呲”聲,則證明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路存在泄露點(diǎn),則需要檢查具體泄露位置,進(jìn)行密封處理,或更換新管;若沒有“呲呲”聲,還應(yīng)檢查進(jìn)氣管是否被擠壓變形,造成通路堵塞。在處理泄露及管路堵塞問題后,若排氣煙度無變化,則進(jìn)行下一項(xiàng)檢查。

3、更換柴油濾芯,觀察排氣管煙氣變化。原因:由于各地區(qū)燃油品質(zhì)的問題,使得柴油中顆粒物及水分含量較多,如果柴油濾清器品質(zhì)不達(dá)標(biāo),或者使用時(shí)間超過正常使周期而未進(jìn)行更換,則會(huì)造成雜質(zhì)顆粒和水份隨柴油一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,并損壞燃油系統(tǒng),特別是電噴系統(tǒng),使得高壓無法建立,噴射霧化不充分,都會(huì)造成冒黑煙現(xiàn)象。[img=393,412]https://www.cehome.com/d/file/repair/fault/2013-12-26/fd5c1e98e69582897b86043aff10f7df.jpg[/img]更換柴油濾芯判斷方法:首先打開燃油箱,并打開排水開關(guān),并用容器接收放出來的部分燃油,并靜置,觀察燃油是否分層或者有大量顆粒物,以檢查是否由于油箱含有大量雜質(zhì)及水分而使柴油污染,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。隨后更換柴油濾芯后觀察排氣煙度變化,若黑煙依舊,則進(jìn)行下一步檢測(cè)。4、噴油器、高壓泵柱塞或出油閥故障,互換噴油器后觀察煙氣變化。原因:由于油品質(zhì)量,工作時(shí)間及保養(yǎng)不及時(shí)等問題,導(dǎo)致噴油器針閥開啟卡滯,噴油器霧化不良,噴油壓力不正確,造成該缸燃油燃燒不充分,產(chǎn)生大量黑煙。[img=550,412]https://www.cehome.com/d/file/repair/fault/2013-12-26/703d415bc7523bfda00ad8a2013cbf92.jpg[/img]新噴油器特寫[img=550,412]https://www.cehome.com/d/file/repair/fault/2013-12-26/121460ce654a3c879220c9cee68541ac.jpg[/img]布滿積碳的噴油器特寫判斷方法:?jiǎn)?dòng)柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),逐缸斷油并觀察排氣管出口煙度的變化情況,如果某缸斷油后,柴油機(jī)煙度減小,則說明該缸供油系統(tǒng)(柱塞/出油閥或噴油器)存在問題。[img=250,386]https://www.cehome.com/d/file/repair/fault/2013-12-26/d2a68933d0ad4a28e207ec60671ec0a7.jpg[/img]直列泵柱塞及出油閥解剖圖確定該缸供油系統(tǒng)存在問題后,與其他缸的噴油器進(jìn)行互換,并觀察煙度變化情況。若煙度明顯減小或消失,則證明該缸噴油器故障,需要對(duì)噴油器進(jìn)行修復(fù)或更換噴油器總成;若煙度無明顯變化,則可斷定為該缸高壓泵柱塞或出油閥存在故障,需要對(duì)損壞部件的總成進(jìn)行更換,并對(duì)高壓泵進(jìn)行調(diào)校并測(cè)試,以確定高壓泵達(dá)到正常工作水平。[img=550,397]https://www.cehome.com/d/file/repair/fault/2013-12-26/37d4688b2f406ff50a6e01f4379f3b17.jpg[/img]直列柱塞高壓泵(注:對(duì)于使用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備來說,在對(duì)冒黑煙的情況進(jìn)行判斷時(shí),也可采用互換噴油器的方法來判斷具體是由于哪個(gè)缸的噴油器故障導(dǎo)致的冒黑煙的現(xiàn)象發(fā)生。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器有時(shí)會(huì)由于線路問題導(dǎo)致噴油不均勻,也會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的癥狀發(fā)生。如果在更換或維修噴油器之后,故障依舊,那么最好聯(lián)系當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)人員來對(duì)機(jī)器進(jìn)行徹底的檢查,以確定具體的故障原因及故障點(diǎn),早日讓設(shè)備能夠正常工作。而且電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有自檢功能,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象后,應(yīng)檢查設(shè)備儀表是否有故障代碼,通過故障代碼能夠更加直觀并迅速的查找出故障點(diǎn)及故障原因。)我們?cè)诟鼡Q噴油器的時(shí)候需要著重注意:一定要確定所采購(gòu)的噴油器是否符合發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及質(zhì)量等級(jí),以免由于采購(gòu)的噴油器不達(dá)標(biāo),造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法達(dá)到最佳的工作狀態(tài),影響設(shè)備的正常使用。5、渦輪增壓器故障,轉(zhuǎn)速不夠,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。原因:由于現(xiàn)階段,工程機(jī)械大多采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以當(dāng)渦輪增壓器故障,產(chǎn)生的故障現(xiàn)象跟進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞故障現(xiàn)象及原因相同。[img=550,412]https://www.cehome.com/d/file/repair/fault/2013-12-26/6a36badc5be0d16f7e13ec850bea6258.jpg[/img]損壞的渦輪增壓器器葉輪 判斷方法:將進(jìn)氣管從渦輪增壓器上拆除,露出增壓器葉輪,看是否能夠撥動(dòng),如果能夠輕松撥動(dòng)則證明增壓器正常;反之,則增壓器故障。檢查增壓器葉輪軸是否存在過大的間隙量(上下晃動(dòng)葉輪,應(yīng)有最大不超過3mm的間隙為正常范圍),如果發(fā)現(xiàn)葉輪有較大的間隙,則需要對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行更換。觀察增壓器葉輪葉片有無斷裂、磨耗、變形的情況出現(xiàn),并觀察葉輪外圍,增壓器殼體內(nèi)是否有劃痕,增壓器是否掃膛。若有葉片斷裂、掃膛的情況出現(xiàn),則應(yīng)對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行維修或更換。[img=550,412]https://www.cehome.com/d/file/repair/fault/2013-12-26/551f951a68d2910b969014a779afe560.jpg[/img]渦輪增壓器葉片折斷檢查或更換渦輪增壓器過載安全閥,如果由于過載安全閥損壞,會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓器無法正常工作,也無法提供發(fā)動(dòng)機(jī)所需的足夠的進(jìn)氣量,造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙現(xiàn)象的出現(xiàn)。而增壓器如果出現(xiàn)故障,則能夠發(fā)動(dòng)機(jī)在大油門狀態(tài)下產(chǎn)生大量黑煙,并且會(huì)出現(xiàn)設(shè)備動(dòng)作無力。         在網(wǎng)上找的期望對(duì)各位甲友有幫助


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