我的小松也是這個(gè)樣子啊，搞不清楚是什么原因

兄弟，高手啊，在那里學(xué)的啊？我的PC300也有這個(gè)情況啊，

應(yīng)該是斗桿的動(dòng)作無力。

我老板也開好多年挖機(jī)了。他開著說沒什么感覺有什么問題。我開就不行，開過兩輛小松找平從不這樣子，還經(jīng)常的臂伸老遠(yuǎn)找平，這臺卡特就不行，情況都是出在收小臂快到90度那個(gè)位置，找平只能在臂垂直收推找平

有裝載量越大越不明顯，出現(xiàn)情況的時(shí)候車還是由小臂傳來的抖動(dòng)和響聲，

不管什么品牌的挖掘機(jī)，幾乎都有這個(gè)閥組，由兩個(gè)模樣幾乎相同的閥芯組成；
一個(gè)平行的閥芯，原理與發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫節(jié)溫器差不多，控制機(jī)器冷熱狀態(tài)下的液壓系統(tǒng)回油冷卻量【推土機(jī)，裝載機(jī)等也都有】，同時(shí)也起到冷機(jī)回油壓力過高，令其直接回液壓油箱的作用，以免損壞油冷器，我經(jīng)歷過500馬力的推土機(jī)，和320馬力的挖掘機(jī)因?yàn)檫@閥門開啟不靈活，導(dǎo)致油冷器沖壞的實(shí)例；
另一個(gè)就是你們沒有拆檢的，在CAT機(jī)器上叫做慢回單向閥，主要是起到提高回油背壓，減少部分工況下回油系統(tǒng)產(chǎn)生真空而供油不足的現(xiàn)象；
你那機(jī)器的現(xiàn)象應(yīng)與回油背壓過低，供油不足有關(guān)--可以試驗(yàn)一下，如果在負(fù)載下-就是鏟斗有裝載的時(shí)候，看看還有這現(xiàn)象嗎？
對于小臂的動(dòng)作，還與管路安全閥也有一定關(guān)系【其有一定補(bǔ)油功能】；這些是液壓系統(tǒng)的理論知識，需要補(bǔ)課哦；
供參考。

你好，我開的卡特320C，11800小時(shí)，收小臂快到垂直的時(shí)候小臂卡頓一下，或者是突然慢一下馬上就好了，這情況怎么解決？問了一下修液壓的，老板把分配器后面一個(gè)閥，閥上三個(gè)粗油管連接油箱和散熱器，平向的閥拆了說沒事，上下著還有個(gè)閥沒檢查，是不是這個(gè)地方的原因呢？這塊閥又叫什么名字？

首先你要知道鏟斗再生的工作原理，所謂的再生就是將回油的一部分引到進(jìn)油測，以減少油耗。如果再生閥失效（常見彈簧疲勞或折斷）,閥體內(nèi)部的單向閥無法保壓，回油測沒有阻力，這樣進(jìn)油就會(huì)相對減少，挖掘力會(huì)受到影響，速度降低

你好，住友A2   200挖機(jī)小臂再生單向閥是那個(gè) 啊。謝謝。。

你好，住友A2   200挖機(jī)小臂再生單向閥是那個(gè) 啊。謝謝。。