價格啊！卡特的質量沒得說，就是太貴

期待

能把油耗進一步降下來   就無敵了

發(fā)動機的功率加大了，對比較苛刻的工況能應付自如
希望卡特對挖機的裝飾附件等有提升就好了

選擇挖掘機我還是挺注重液壓方面品質的，因為之前某某挖掘機漏油現(xiàn)象實在讓我苦惱
CAT的液壓系統(tǒng)沒得說，百年CAT 值得信賴，現(xiàn)在說明一下336D2的液壓系統(tǒng)特點吧，其實CAT的液壓系統(tǒng)已經非常扎實了，無論是泵或者是馬達還有管路，品質方面我是很佩服的，那土黃色看著就舒服！
-新液壓系統(tǒng)，可靠靈活，表現(xiàn)更加出色
1.全新的液壓系統(tǒng)提供更可靠的工作能力，更為出色的操控性及更低的燃油消耗。
2.液壓系統(tǒng)采用雙-泵系統(tǒng)來實現(xiàn)極佳的挖掘性能和生產率。液壓系統(tǒng)和部件的位置設計合理，可提供高水平的系統(tǒng)效率。主泵、控制閥和液壓油箱的安裝位置很接近，從而縮短了部件之間的連接管線，減少了摩擦損失和壓降。
3.液壓交互感應系統(tǒng)在任何工作條件下，液壓交互感應系統(tǒng)利用兩個液壓泵中的任何一個均可達到100%的發(fā)動機功率。由于機具速度加快而且樞軸的旋轉更快、更有力，生產率將得到提高。
輔助液壓閥控制回路作為附件提供，旨在增強多功能性。它們可用于操作多種中、高壓機具，例如液壓剪、抓斗、液壓錘、粉碎機、多用途處理機、振動平板夯等等。
4.動臂和斗桿再生回路在動臂下降和斗桿收回的操作過程中，動臂和斗桿再生回路可以節(jié)省能量，從而提高效率、縮短循環(huán)時間并減少壓力損失，以實現(xiàn)更高的生產率、更低的運營成本和更好的燃油效率。
液壓油缸緩沖器緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端，可吸收沖擊、降低噪聲并延長部件使用壽命。
5.液壓啟動操縱桿當液壓啟動操縱桿處于空檔位置時，會阻隔所有前連桿、回轉和行駛功能。
診斷和監(jiān)控 標準液壓測試口使維修技術人員可以輕 松快捷地評估液壓系統(tǒng)、發(fā)動機機油和 冷卻液，從而更加高效地進行維護
上傳個圖片液壓方面數(shù)據(jù)就一目了然了

口碑不錯··真不錯

如此改進是為了更適合用戶

CAT C9發(fā)動機的應用，更適合中國市場，強大的發(fā)動機，高效率，低油耗
使用帶有ACERT技術的Cat（卡特）C9發(fā)動機，能夠有效降低油耗，減少磨損。
這里面需要強調的一點就是，單純的油耗低是個誤區(qū)，其實大家應該多注重以下燃油效率，也就是說單位燃油能出多少活，在追求低油耗的同時，不能把挖掘機的主要性能忽略掉，否則就舍本逐末了
卡特336D2系列 的發(fā)動機具有以下特點
1.發(fā)動機系統(tǒng)（CAT的品質無可挑剔）
該發(fā)動機融合了久經考驗，堅固耐用的部件和精密的制造工藝，確保能夠可靠，高效地運行
2.發(fā)動機濾清器系統(tǒng)（適應中國油品市場現(xiàn)狀而開發(fā)）
C9發(fā)動機采用經過改進的濾清器系統(tǒng)，即使在燃油質量低劣的情況下也能確?？煽啃?，更長的保養(yǎng)周期以及更少的濾清器數(shù)量，可以最大限度發(fā)揮您的盈利潛力
3.發(fā)動機轉速自動控制（這個大多挖掘機都會有，可以說并不新鮮）
發(fā)動機轉速自動控制功能會在無負荷或輕負載的條件下激活，可降低發(fā)動機轉速，具有單觸式低怠速功能，從而最大限度地減少油耗
低噪聲和低振動
4.CAT C9發(fā)動機運行更安靜，振動更小，從而提高駕駛員舒適性（司機舒適性是一個將被逐漸重視的事情）
可靠耐用，新設計更加穩(wěn)定高效
全新的三級過濾系統(tǒng)能夠將劣質燃油中的污染物拒之門外以提高發(fā)動機的可靠性。配備壓力感應器及電動式噴油器
卡特 336D2 在中國市場中倍受歡迎，在保持功率和性能一致前提下，其油耗與前一代機型減少了 8%。該項研究證實了卡特 336D2這一新機型的出色燃油效益——同樣在 HHP 模式下，該型號的油耗比對比機型低 4%。
此次CAT推出的336D2挖機，種種宣傳數(shù)據(jù)及其跡象證明了其不僅油耗較低，而且能夠釋放出強大的生產效率，與競爭品牌相比具有更多優(yōu)勢，是造福廣大中國用戶的又一個杰作！”
但是我想無論哪個產品領域都有其客戶群體，根據(jù)自身情況購買還是理性和必要的！
最后說一句 CAT 值得信賴！

更適合做土方了

最關心的當然是油耗和機價