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詳細(xì)介紹一下SK60超8(已使用430個小時)

▕_.倌朲.° 2014-03-30

3268 10

我剛才看了一下大家對于超8的介紹,好像許多的人都不是很清楚這個機(jī)子到底怎么樣,我上次也有給大家介紹一下,可能不是很詳細(xì),由于最近都在上班,現(xiàn)在已經(jīng)450個小時了,但是忘記照相了,還是用200個小時的時候的照片給大家介紹一下吧!



外觀看起來就是大臂比較單薄,后屁溝看起來挺大的,比上一代-C地盤要矮很多,這樣子有個好處,挖重的東西不會翹屁溝,斗是0.22的,比較小。

這個就是大小臂了和斗了,比較同一類型的挖機(jī),大臂和小臂顯得比較單薄,而且不帶加強(qiáng)筋,包括小臂下端,那個是我自己焊的,坐在駕駛室看大小臂會感覺很長。有句話說的好,流量決定速度,壓力決定力氣,這個油管小的很多,所以整車的速度比較慢


這個就是內(nèi)部,門是全部玻璃做的,沒門框,所以做事的時候要小心,一塊3600

收音機(jī),還好帶USB接口

空調(diào),有點(diǎn)復(fù)古的感覺,一共3個出氣口,和以前的龍馬車一樣的,但是多加了一個內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)

上面的銘牌是駕駛員保護(hù)裝置,

這個黑色的打開里面是保險(xiǎn)絲

這個就是傳說中的儀表了,簡單的要命,連發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速都沒有,上面那個旋鈕是燈,下面是雨刮器和噴水,鑰匙上面的 前面那個是推土板,后面那個是油門,由于沒有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表,只能聽聲音

側(cè)門和推土板


這個就是打開的狀態(tài)

最外面那個是液壓油,下面那個小的是柴油,最面里面是水箱

這個是加防凍液的,長壽型的

無保養(yǎng)電瓶,12V的,就一個

上面是發(fā)動機(jī),洋馬的,對于這一塊沒什么研究


為了讓大家更清楚泵,我特意把側(cè)門拆了下面,力士樂的泵

這個打開就是放置分配閥的位置了,由于看不到銘牌,所以沒辦法給大家說,這個還是比較好的嗎,不用放在外面淋雨和吃灰塵。

這個是旋轉(zhuǎn)馬達(dá),不二的,應(yīng)該是進(jìn)口的吧,速度比較慢



總結(jié)一下吧:SK60超8這個機(jī)子從外面看起來還是比較大的,做事情比較穩(wěn),但是速度較慢,不是單一的速度慢,是整個車的速度都慢,旋轉(zhuǎn)有個特點(diǎn),在90度以內(nèi)轉(zhuǎn)速度很快,但是超過90度,速度立馬降了下來。力氣還是不錯,行走比較給力,但是走起來的速度比其他60慢。油耗嘛,這個我也不知道大家是怎么計(jì)算的,我也不知道大家油門加多大,我是怠速做事情的,注意,我是怠速,油門從來沒加過,到現(xiàn)在已經(jīng)430小時了,我這個月只用了2桶210L的鐵桶油,大概做了180個小時,比較其他機(jī)子應(yīng)該還是算省油的吧。等下次到1000個小時的時候再給大家發(fā)吧
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