以上為個(gè)人意見，靜待湖北改裝廠集團(tuán)軍的專業(yè)解答

個(gè)人認(rèn)為不合適
首先，09年11月，經(jīng)歷過(guò)09年初廠家蠢蠢欲動(dòng)的套牌風(fēng)潮后，11月已經(jīng)有大部分國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)車型流入市場(chǎng)，拿這個(gè)搞，哪天被貼了黃標(biāo)，得不償失。尤其是面對(duì)江浙一帶愈演愈烈的嚴(yán)格政策。畢竟現(xiàn)在考核官員加了一項(xiàng)生態(tài)建設(shè)。
其次，輪胎小了，無(wú)論是按照國(guó)標(biāo)計(jì)算方式還是超載大神的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)都小了，當(dāng)然你要覺得這車普通散貨15噸都能跑，那當(dāng)我沒說(shuō)過(guò)，誰(shuí)用誰(shuí)知道
再次，市面流傳的120馬力帶增壓變140，騙一騙普通消費(fèi)者是相當(dāng)好使，4105發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑?jīng)_程就那么大，增壓帶來(lái)的扭矩提升，還是那句話，誰(shuí)用誰(shuí)知道……