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泵電磁線圈電源電壓低故障。
1、檢查F04熔線和2號(hào)保險(xiǎn)絲。
2、檢查泵控制器連接器C02至R03繼電器之間的線束有無(wú)斷路的現(xiàn)象。電阻值不應(yīng)該大于1歐。
3、檢查泵控制器連接器C02至R03繼電器之間的線束有無(wú)短路的現(xiàn)象。電阻值不應(yīng)該大于1兆歐。
4、如果以上都沒有發(fā)現(xiàn)異常，對(duì)不起，泵控制器內(nèi)部損壞，無(wú)法修復(fù)，更換新品總成。

你直接發(fā)帖就可以 我可以看到

如果是新車的話應(yīng)該是主閥分配比例問題，這個(gè)需要聯(lián)系你的廠家進(jìn)行調(diào)整。如果你說(shuō)的情況是后期出現(xiàn)的，那么可能是主閥發(fā)生內(nèi)泄，清洗主閥。

你好，你這是屬于油缸吸空的現(xiàn)象。
解決方案：
1.檢查你的液壓油位是否達(dá)標(biāo)；
2.用儀器檢測(cè)輸入油缸的液壓油曲線是否正常；
3.用儀器檢測(cè)油缸內(nèi)部是否有泄油現(xiàn)象；
4.最壞的情況，液壓油混入砂石，油缸磨損。你先按我說(shuō)的檢查一下，告訴我，我再給你判斷

你有沒有檢測(cè)挖掘力？首先你要確定液壓系統(tǒng)壓力輸出是否正常，你光檢測(cè)出油口是沒用的。要檢測(cè)工作裝置是否沒輸出樣本上所標(biāo)示的挖掘力。如果差距不大說(shuō)明是傳感器出問題了，如果輸出的挖掘力差距太大，說(shuō)明液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出問題。你先排查，再有問題繼續(xù)問我！

多謝，前段時(shí)間被禁言，現(xiàn)在好了，以后會(huì)及時(shí)回復(fù)大家提問

我是單干的，給很多公司當(dāng)顧問

前段時(shí)間被禁言，現(xiàn)在好了，以后會(huì)及時(shí)回復(fù)大家提問

不好意思，因?yàn)檎f(shuō)話太多，前段時(shí)間被小編禁言了，以后一定會(huì)及時(shí)反饋大家提問