竹內(nèi)TB160C挖掘機(jī)240小時使用報告

此報告全屬我個人的用機(jī)心得，本人文采有限，各位甲友勿噴。
我的竹內(nèi)是大年初四提回來的，由于天氣多雨，到今天才剛過240小時，今天我和大家分享一下我的使用情況。
我很喜歡竹內(nèi)的顏色，在挖掘上使用白色還是比較少見，白色的機(jī)身加上紅色的裙邊非常亮麗。大家都說白色不耐臟，我不這樣認(rèn)為，不管什么顏色，平時不去保養(yǎng)清洗不管那種顏色都不會耐看，這個外觀說實(shí)話我還是蠻喜歡的。
我先來談?wù)勥@車的優(yōu)點(diǎn)：這車的動作協(xié)調(diào)性非常好，速度快，特別是復(fù)合動作，一邊行走一邊提大臂，一點(diǎn)都不引響速度，力量也不錯。底盤也很扎實(shí)，大小臂就更不用說了，其它品牌的70機(jī)型都沒有我的60的板材厚實(shí)。配備久保田帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)，油耗磨合期（100小時以內(nèi)）是32元左右，出了磨合期以后差不多30元的樣子，比起我的小松60-8要省10多塊了。我最直的稱贊的是我那竹內(nèi)的轉(zhuǎn)臺，她是我見過60機(jī)型里面最大的，做起事來穩(wěn)定性相當(dāng)?shù)暮谩?
接下來我要說說她的不足之處：竹內(nèi)的駕駛室相當(dāng)?shù)暮唵危瓦B空調(diào)的通風(fēng)管都是裸露的，放點(diǎn)什么東西在上面很容易就被壓扁。再就是前擋玻璃還是老式手動的，如果想打開還得很廢力。竹內(nèi)的座椅也不怎么舒服，座習(xí)慣了小松的第一次上竹內(nèi)還真的是有點(diǎn)不適應(yīng)。發(fā)動機(jī)噪音比其它品牌要稍大一點(diǎn)，必盡她帶渦輪增壓，這一點(diǎn)是可以接受的。哦！差點(diǎn)忘了說，竹內(nèi)的排氣管設(shè)計不太合理，發(fā)動機(jī)罩上有個排氣管罩檔住了五分之一的排氣管，所以有點(diǎn)廢氣留在發(fā)動機(jī)倉內(nèi)，希望廠家要盡快想辦法改進(jìn)。竹內(nèi)的缺點(diǎn)我暫時只發(fā)現(xiàn)這么多，以后發(fā)現(xiàn)有其它的優(yōu)缺點(diǎn)我會一一的告訴甲友們。
保養(yǎng)方面：我在100小時以內(nèi)保養(yǎng)過一次，保養(yǎng)費(fèi)用跟我的小松差不多，再就是服務(wù)人員說2000小時要換液壓油，我的小松是5000小時更換，這個成本有點(diǎn)高，但話說回來，機(jī)器保養(yǎng)好了是自己的。不過話說回來，本人不會開挖機(jī)，本人上機(jī)總時間不超過50小時，我的司機(jī)有4年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，他對竹內(nèi)的評價很高哦！可見我買這車還是買的值。忘了告訴甲友們，我在一家私企上班，再過兩個月我就要結(jié)束我的上班族生活，投身到我的挖掘機(jī)事業(yè)中來。
廢話說了一大圈，再啰嗦就對不住甲友們了，現(xiàn)在給大家上點(diǎn)圖。

帶渦輪增壓的久保田發(fā)動機(jī)

加強(qiáng)型的大小臂

裸露的空調(diào)管路

老式的手動開啟型前檔打開時相當(dāng)費(fèi)力

排氣管上掉滿了煙灰

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