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鐵甲船長 2014-04-19
挖機廠內(nèi)執(zhí)行的是5S管理標準 我在廠里呆了幾天 車間工人的工作態(tài)度還是很認真的 質(zhì)量檢驗那塊也很嚴格 搞技術(shù)的人都很自戀 都愿意設計出優(yōu)良的產(chǎn)品 產(chǎn)品不被廣大客戶接受 區(qū)域推廣力度是個問題 核心部件做不到自主研發(fā) 通用匹配也是很大的原因
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鐵甲船長 2014-04-19
標準臂和加長臂 主要是看水挖具體干什么活 要是單純清淤的話用加長臂很合適
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鐵甲船長 2014-04-19
產(chǎn)值是很高 但是年銷售金額 我就不清楚了
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CAT-FAUN 2014-04-19
居然是水陸挖掘機,為何用的還是標準臂?是否考慮用加長臂?
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tian89 2014-04-18
中國不能造好東西!不代表造不出來!因為中國人多!一臺挖掘機用上個十幾年沒有什么好大好大的問題那造挖機的人和連帶造挖機的配件怎么銷售?錢不流通都和水當飽了!日本是小國什么資源都少!只有把東西造好了其他國家才會有購買欲望!就算自己用也不會因為資源短缺浪費資源!我不看好現(xiàn)在的國產(chǎn)貨了!
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井底之挖 2014-04-18
徐工是中國第一,世界第五?你確定?
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陳必杰 2014-04-18
日后肯定還有 加長臂版本的,,,,就是徐工的車說實話不咱地,,,,,,
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鐵甲船長 2014-04-18
這個要技術(shù)好點的師傅開哦!
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鐵甲船長 2014-04-18
一些品牌業(yè)務員素質(zhì)確實很差 有的在報價上就瞎忽悠!
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鐵甲船長 2014-04-18
謝 黃版主點評!
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