側臂可以我開的ZX70就行

大挖掉鏈好弄、小挖不好弄、最好把車撐起黃油放完、看一下鏈板能拆1到2節(jié)吧、在把導向輪兩邊護版電焊接長加固、還有中間的

小挖鏈條掉了，純手工上啊，蛋疼。。。。。。。。。

這就是經驗啊

表示沒裝過。。。。。

～～～～～沒碰到過

我最怕掉鏈子了！因為我不會裝！所以我格外小心目前為止沒掉過！

只要履帶還搭在導鏈輪上,可以用轉向后退的方法,再將履帶裝上去.所謂的怎么掉出來,就怎么裝回去.這招我可是屢試不爽啊.如果發(fā)現(xiàn)下部已經入軌,但行走轉動不了了.這時候可以用小臂抓地強力拖行.
  如果履帶已經垮下來.那么用斗子將其蓬起(能穿進行走馬達即可),然后單邊行走將行走馬達穿進去,然后一直后退,將履帶托直,并伴隨輕微轉向,直到履帶靠近導鏈輪,然后用鏟斗勾住(小挖可以撐起推土板,熟練后無需推土板),往前輪上掛.然后使用上一段所介紹之方法.整個過程,只有將履帶卡進托鏈輪需要人工手動(小挖機),大挖機不需要人工手動.

把推土板壓完,你會發(fā)現(xiàn)剛好能勾著履帶,同時,斗子屁股稍微一撐,就可以轉動行走馬達了.

裝摩托車 跟自行車鏈條會了就會裝挖機的