廈工953裝載機2500小時使用報告

[i=s] 本帖最后由 廈工鏟車司機 于 2010-9-13 17:20 編輯 

主人公廈工953  原裝空調(diào)  上柴6114發(fā)動機  

車是陰歷07年12月買的 ，過年前20天把 。因為廈工在我們這比較暢銷買時候沒有現(xiàn)貨了， 只好把樣品車買了車是07.一月份出廠的，一院子幾十臺說賣光可沒有了，經(jīng)理給這臺車便宜了幾千塊。截至倆個月前已經(jīng)2500小時了 ，因為今年漲水在家休息了2個月。估計還得休息一個月。

我接車時剛好58小時，剛好過磨合期。在我之前那個師傅一直在公路段開公家的東西，不知道愛惜車，駕駛室搞的比較臟，車也磨合的不合我的理想。接過車把高壓管和車架磨住的地方又用皮管包了個遍，把柴油管也包了個遍又用鐵絲固定住 ，不然一供油它亂動容易磨破，老板一看我這么細心就給我加工資了。不啰嗦下面說車把。

廈工車把，勁頭不是太大，但是靈活高效，省油，短劇小場地靈活，但是也有缺點短劇嗎有事侯愛吊PP。東西嗎有利就有弊可以理解。前二后一的變速箱在場地干活比較合適（沙場、煤場）倒擋快裝車效率比較高。唯一不美的就是不像廈工953-2 955那樣變矩器油是獨立風冷的，溫度沒有那種低，在廈工高溫作業(yè)中變矩器油溫比那種高25度到30度。

說說我們的保養(yǎng)把 ，機油處公司的三次強保外。往后都是我自己換的機油濾芯和變速箱油，機油250小時一換殼牌勁霸的，變速箱油600小時一換。夏天用8#（昆侖天工的），冬天用公司的專用油6#。起動機一年保養(yǎng)倆次，一次春天一次在入冬的時候。電瓶是瓦爾塔免維護的，車回來到現(xiàn)在沒有沖過一次電，快三年了不知道能過今年冬天不能，反正現(xiàn)在是動住鑰匙就著電瓶很有勁。還沒有換過液壓油因為沒有必要，油還很清澈?？傠娫撮_關(guān)壞了 ，我沒有買直接把線頭接在一起了，現(xiàn)在沒有總電源了。四個輪邊油封和前橋傳動軸油封個換一次，壞的原因是我們之前老在水里撈沙橋里進水造成的，不過公司還是給我們進行了三包免費維修。換過倆根油管一根是通往變速箱油濾芯的，一根是方向機通往轉(zhuǎn)向油缸的，滲油也不滴。我和老板都認為不好看怕臟了車就給換了，因為這個過三包期了所以自己掏錢啦。還有就是燒了一個前大燈燈芯，原裝的是60瓦的，買的是90瓦的干脆買個倆個把那個也換了，買的好的飛利浦的型號H4.輪胎扎破了一個火補了一下繼續(xù)用。別的就沒有壞了。不知道是我們的車保養(yǎng)的好還是怎么的，倆年半了從沒有拋過茅。變速箱發(fā)動機還是比較干凈。

最后說說油耗把，一個小時裝車最省時10個油，等車的時候怠速。不停的大油門推土的時候也就是12個油。當然我開車相對穩(wěn)些，不是一腳油門到底那種，我一般油門最多三分之二，勁頭夠用就行。

不啰嗦了下面上圖

下面是保養(yǎng)油品

這個是咱自己搞的  接空調(diào)水的

車貼都搞好了

• 廈工
• XG953