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大致的內容整理到這里，這是過去3個月，我在韓國和國內來來回回，所調查的大致內容，希望對熱愛設備的用戶，想入行的用戶，迷茫的用戶有所幫助。而且我也有了我接下來的打算了。想把初步的打算告訴大家。 雖然我調查過市場，但畢竟挖掘機是復雜的設備，我也需要時間去了解，去調查，而且學習。不懂可以學，之前與很多甲友在微信上聊過，就此說聲感謝。在一個項目，需要做足功課，而且要繼續(xù)下去，僅僅是因為喜歡設備，而且本身的一些優(yōu)勢所在，也許能做到一個少數派，或者獨一無二的事情。當然我也不能太自戀了，哈哈。現(xiàn)在就二手挖掘機和配件進口業(yè)務上，開展業(yè)務計劃如下：1.     首先進口需要進出口代理權，我已經拿到，而且專門做二手挖掘機和配件進口，同時能確保進口貨源的，我估計會有，但不會多，我是其中一個-       就當前開始，就接收咨詢：讀完這個帖子的甲友就很清楚，對于配件的進口，我只能說我能進口最全的種類，但做不到最大，這是什么意思，進口件也有性價比好的，而且高的離譜的，客戶收益了，我們才能收益，對于現(xiàn)代，斗山，沃爾沃配件進口，我們有十足的把我能進到好貨。日系品牌可能暫時不考慮了，當然通用的配件也可以進應該。-       二手挖掘機的進口：此設備我們不會大批量進，剛開始是以用戶的要求，例如品牌，使用時間，噸位，不要打過破碎的，價位范圍等，我會讓韓國貨源方向全國范圍內去搜尋，當然這個也很快，進口二手挖掘機是非常繁瑣的業(yè)務，我也不想太折騰，除非是好貨，我也不會進，做這個買賣。當然目前僅限于現(xiàn)代，斗山，沃爾沃了。主打噸位是小挖掘，15噸，30噸，韓國幾乎是沒有40噸以上的機型的，20噸也很少，而且用不到。明年會有非常有競爭力，同時是誰都想不到的貨源，現(xiàn)在不公布，先賣個關子。以私人定制的理念去為用戶找貨。2.     最大而且唯一的競爭力：我的合伙人，是個老外，而且他是參與過挖掘機的設計的，估計很少，甚至沒有幾家配套商會有這樣的人力資源，挖掘機設計人員比我們所謂的業(yè)內人士更加了解設備，更加了解用戶的需求，例如你可能不知道，鐵礦和煤礦上的鏈軌是不一樣的，也應該不一樣，這會直接影響挖掘機受力。當然有人會知道，有人不知道。但至少我們是知道的一類。我們有更好的咨詢人士（我們不稱為專家，這個行業(yè)沒有專家）挖掘機液壓件等其他配件，國內找不到的，我們有信心找得到，即使找不到，你也可以試圖問問，不問白不問，萬一真找到了呢，哈哈。3.     我們會在2016年左右，開展日系品牌的業(yè)務，到時候開發(fā)日本進口業(yè)務，我們有關系嗎？當然有，我們不想做雜，只想一步一步做。做大，不是我們的目的，做的精才是我們的目標，用戶受益了，我們才能受益。 做挖掘機業(yè)務，本身就是非常辛苦的業(yè)務，要是辛苦你可以不做啊，因為知道堅信，于此同時我們還要負責進口業(yè)務，海外采購也是非常繁雜的事情。不能為了圖個小便宜，去進個劣質貨，到時候倒霉的還是自己，海外進口，想退貨更是難上加難，做好每一單，實現(xiàn)用戶的利益才是我們想做的。 這個帖子會繼續(xù)更新。

還有就是國產化的新產品，2015年下半年，最晚2016年，國內的挖掘機就要按照環(huán)境保護標準，全部品牌要推出O3排量標準的挖掘機，電噴挖掘機要占據絕大部分份額，挖掘機是復雜的設備，沒有一個用戶敢嘗鮮，適應市場需要很長的時間，這就給了廠商一個難題，現(xiàn)在市場這么困難，而且未來2年之內要大洗牌，當前成熟的機型，我是不是需要大量生產，到時候再賣呢？因為只有政策公布的那一天開始，廠商就不允許生產了，但是允許銷售當前生產庫存的，但生產多少？市場不好對廠商是個累贅，到底該怎么辦？ 這就是每個廠商都需要去苦惱的問題。新的機型出現(xiàn)，必然會找用戶大批量的進行測試，那時候會出現(xiàn)廠家指定某個代理商，讓代理商找用戶，然后讓用戶試機，用戶滿意以優(yōu)惠價格買下來等政策(例如9折銷售)會出現(xiàn)的，每個產品更新?lián)Q代，這政策都是免不了的，想嘗鮮的客戶們，請慎重。市場是永遠回不到鼎盛期了，也許現(xiàn)在市場不好才是真正的原本的模樣，以前，你按揭買了個機器，也許一年就賺回設備錢了，現(xiàn)在確實很難有這樣的項目或者工程。一旦停工，那就要承擔巨大的風險。

回到國內市場，每個想購買二手機的用戶，都希望能淘到一個物美價廉的好貨，業(yè)內人士，都很清楚，從2011年開始中國市場就開始了垂直下滑的趨勢，新機銷售已經非常慘淡了，這意味著什么？ 2011年對外銷售的新機器，到今年成為二手機的話是使用4年的機器，因為市場的新機銷量越來越少（看行業(yè)數據就能得知）, 換句話說就是品質優(yōu)良的二手機就越來越少了，翻新機和劣質二手機就會越來越多。想淘到好的二手機的難度就越來越大。2015年開始可能二手機可能會有供不應求的結果(不把劣質二手機放在考慮范圍之內), 想入行，但買不起新機的用戶，撈到差到極致的二手機，這是一個雙重打擊。

扯遠了，回到話題，韓國的配件，從大件都小配件，有很多配套商是給韓國總部供應的，品質通過率是有要去的，你達不到要求，不好意思是，不留情面，換一家配套商，對于品質的要求是極為嚴格的，正如前幾個月鬧的沸沸揚揚的麥當勞福喜供應商事件，大家都非常清楚，但你可否知道，麥當勞僅是和上海福喜停止合作，但換了一家鄭州的福喜，在韓國是不可想象的，記得和日本的朋友聊到品質問題的時候，他就說日本有個食品公司，做速凍食品的，就因為龍頭企業(yè)品質出了問題，日本全國內禁止了冷凍食品的生產，全面停止供應，接受大洗牌，那時候的日本靠著中國和海外進口的速凍食品，當然….讓人心酸的就是中國進口的速凍食品，日本抽查的頻率是最高的，呵呵。。。，為什么進口件的品質和性能比國內的好，說到這里，相信大家也大致理解了，小的易損件，大到液壓件，總成，都有實力供應。

當我在韓國調查市場行情的時候，經常要到外出，很晚才回首爾，有一次從光州回首爾，是半夜1點半，打車回酒店的路上，有很多辦公樓的燈是亮著的，可見人家工作是非常辛苦的，一部分原因在于日韓這些島國出口貿易居多，歐美公司之間的業(yè)務往來因為要考慮時間差，所以半夜工作也很正常，所以韓國的保健品，養(yǎng)生文化也是非常豐富的。

好，那我們再了解一下進口配件有哪些優(yōu)缺點，首先還是先說說日韓情節(jié)吧，，包括周邊的朋友也好，網友也好，對日韓產品的態(tài)度都是千差萬別。包括砸日本車，在山西的時候，路面上的日本車，都貼著國旗的標貼，這讓我感覺很奇怪，無論怎么樣，韓國的領土面積相當于一個浙江省，日本也差不多，領土面積小。稀土類，鋼材等資源非常稀缺的兩個國家，僅僅是消化內需是不可能得到當今的發(fā)展的，經濟依靠中國等消費國，依賴出口的日韓，品質和性能上確實強硬，日本的相機等家電產品、韓國的三星、韓流、時裝、對現(xiàn)時代產生重大的影響。現(xiàn)代重工的造船，占據世界第一位置多年，2年前銷量被中國超越，但其銷售額是中國遙不可及的，不管你愿不愿意承認，日韓本地生產的產品比國內生產的產品相比，高出太多，只有眼見為實?？吹讲畔嘈?。你不知道，韓國現(xiàn)代、斗山、沃爾沃的配套商，都是外包的，因為這些世界級企業(yè)有義務幫助小企業(yè)的成長，為國家做出貢獻，不僅僅是商業(yè)往來，企業(yè)在社會上的形象是非常巨大的。人類天生是懶惰的動物，把你派到中國、印度、巴西，擔任銷售，生產主管，在外面不受總公司的約束，你會想到貪、包括你再怎么努力學習中文，試圖了解中國市場，但了解中國市場的還是中國人，這一點斗山就做的比較好，他們趁早了解到了這一點，就把負責市場的管理層都托付給了中國員工。

我們倆同名同姓

第二，品質上絕對和配套商有直接的關系，有買賣就有貪污，負責采購的，10個中有5,6個是涉及到貪污的，你要是負責一個廠商采購部門的主要負責人呢，呵呵，你就牛氣了，人家配套商是靠你吃飯的，你說了算。人家生產出來的， 可能是品質過關的，但也有可能是A貨，這種A貨該怎么處理，一來是跟廠商采購負責人，搞關系你懂得，一個就是市面上散貨，A貨用不了么？我的答案是當然能用，只是有安全隱患而已。因種種的原因，所以品牌與品牌之間會有差距。企業(yè)文化，體制，工人的能力和素質，都是和產品的品質和性能是有直接關系的，當口口聲聲為了用戶，但連基礎工作都不到位，這也是讓用戶胡可奈何的事情。