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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 今天把一個(gè)小松45挖掘機(jī) 的分配器修理好了,也算改裝吧。

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評(píng)論

今天把一個(gè)小松45挖掘機(jī) 的分配器修理好了,也算改裝吧。

王成林 2014-06-23

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小松200以上的車型如果空載壓力高,也就是背壓,那是調(diào)整問題,也就是ls閥沒有調(diào)整好。會(huì)造成不好打車,水溫油溫異常高。

200以上車型的ls壓力是負(fù)載感應(yīng)直接產(chǎn)生的。200以下車型分配器的結(jié)構(gòu)就不同了,ls壓力是負(fù)載推動(dòng)相應(yīng)減壓閥產(chǎn)生的,多了一個(gè)元件就多了一個(gè)故障源。不只是ls閥調(diào)整問題了,由于減壓閥的麼損泄漏,工作中立時(shí)ls壓力也會(huì)異常升高,造成空載壓力非常高。
因?yàn)樾∷上盗械膌s壓力不只是控制泵的流量,在正常工作時(shí)還要關(guān)閉卸荷閥的作用。
歷時(shí)一年時(shí)間,終于把小松180,160,130,78,60,45,的車型,由于ls壓力異常升高,空載壓力非常高的問題徹底解決了。
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