油水分離器有個濾芯堵了，小松的保養(yǎng)目錄里面沒有這個濾芯的更換

故障代碼[CA559]油槽壓力低故障
用戶代碼 故障代碼
E15 CA559故障
共用油槽壓力低故障
（發(fā)動機(jī)控制器系統(tǒng)）
故障內(nèi)容 . 在共用油槽油路中存在低壓故障。
控制器的反應(yīng)
. 無特殊反應(yīng)。
機(jī)器發(fā)生的故障
. 發(fā)動機(jī)根本不起動或起動困難。
. 排氣變黑。
. 發(fā)動機(jī)輸出下降。
相關(guān)信息
. 可以用監(jiān)控功能檢查共用油槽壓力。（代碼：36400 共用油槽壓力）
. 重現(xiàn)故障代碼的方法：起動發(fā)動機(jī)。
起因 正常狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)值/故障診斷備注
1 燃油漏到外側(cè)
燃油可能泄漏到外側(cè)。直接檢查它（當(dāng)發(fā)動機(jī)在低怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)時，進(jìn)行
目視檢查。）。
★ 關(guān)于燃油低壓油路壓力的檢查，見“測試與調(diào)整，檢查燃油壓力”
的章節(jié)。
在轉(zhuǎn)動時（如果發(fā)動機(jī)不能起動）
0.3 – 1.1MPa
{3.1 – 11.3 kg/cm2}
2 低壓油路部分故障
低壓油路壓力
在低怠速時（如果發(fā)
動機(jī)可以起動）
0.5 – 1.3MPa
{5.1 – 13.3 kg/cm2}
★ 關(guān)于壓力限制器泄漏的檢查，請參見“測試與調(diào)整，燃油回油量和
3 壓力限制器故障 泄漏的檢查”的章節(jié)。
壓力限制器的泄漏 低怠速期間 0 cc（無泄漏）
★ 關(guān)于噴油器的回油量的檢查，見“測試與調(diào)整，燃油回油量和泄漏
的檢查”的章節(jié)。
在轉(zhuǎn)動時（如果發(fā)動
機(jī)不能起動）
4 最大90 cc/min.
噴油器（包括頂部的高壓
管路）故障
噴油器的回油量
在低怠速時（如果發(fā)
動機(jī)可以起動）
最大180 cc/min.
★ 關(guān)于供油泵回油量的檢查，見“測試與調(diào)整，燃油回油量和泄漏的
檢查”的章節(jié)。
在轉(zhuǎn)動時（如果發(fā)動
機(jī)不能起動）
最大140 cc/min.
假定的起因
和正常狀態(tài)
下的標(biāo)準(zhǔn)值
5 供油泵故障
供油泵回油量
在低怠速時（如果發(fā)
動機(jī)可以起動）
最大1,000 cc/min.

從代碼來看說的是油槽壓力很低故障屬于電氣系統(tǒng)的，希望對你有用。