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小松原裝220-6，憋車怎么辦，在線等。
小松220-6，前段時間因為憋車剛換的濾芯，換過以后也還是憋車，但是干了半個小時活就好了，一直干了三天。今天又是憋車，也換了濾芯了，抬大臂和打旋轉，鏟斗挖土也憋車。求大神急解。
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136****8555
2014-07-05
如果油路排查掉沒問題的話 ，把調節(jié)器拆下清洗 找個師傅把流量 和 壓力 調到最小一點一點試。
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草海工作室
2014-07-05
把LSx給調到3.5
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xiaochunan
2014-07-03
油量跟流量不是一個關系的，你把概念搞混淆了，柴油泵的油量你該多大還是調到多大，我指的流量是液壓泵的流量。液壓泵流量過大或者調節(jié)機構卡住，會導致液壓泵始終處在最大流量狀態(tài)，從而泵與發(fā)動機的功率不匹配造成憋車。
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踏過萬水千山_只
2014-07-02
有道理有道理，這車是調過油量，太費油就調小了。關系大嗎？我高壓油泵的嘴子是新?lián)Q的，國產件，如果我換原裝嘴子進口件是不是能省電油?。楷F在一小時已經到一百五十塊錢油了。
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踏過萬水千山_只
2014-07-02
有道理有道理，這車是調過油量，太費油就調小了。關系大嗎？我高壓油泵的嘴子是新?lián)Q的，國產件，如果我換原裝嘴子進口件是不是能省電油啊？現在一小時已經到一百五十塊錢油了。
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踏過萬水千山_只
2014-07-02
有道理有道理，這車是調過油量，太費油就調小了。關系大嗎？我高壓油泵的嘴子是新?lián)Q的，國產件，如果我換原裝嘴子進口件是不是能省電油??？現在一小時已經到一百五十塊錢油了。
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挖裝推
2014-07-02
你再把流量調回到原來的流量，試試看可好點，如果還是憋車，可能是液壓泵磨損間隙大或者液壓系統(tǒng)內泄。
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sudaojie
2014-07-01
先把大泵壓力調小，如果不行把他調回去，再把油泵流量調小就知道行不行了，大泵壓力大，發(fā)動機帶不動。如果上面都不行就要拆泵，拆閥了！
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huariyue
2014-07-01
搞配件，車就好了
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xiaochunan
2014-07-01
跟流量肯定有關系啊，流量大，發(fā)動機帶不動，背了負荷，正常的話，發(fā)動機的功率跟液壓泵的功率是匹配的，通俗點講就是，發(fā)動機輸出200公斤的力，液壓泵也只能輸出200公斤，液壓泵斜盤角度變大，流量變大，所需的功率更多，但是，發(fā)動機的功率已經固定在那里了，所以，發(fā)動機的功率比液壓泵的功率小，帶不動，導致掉速。這么說你應該懂了
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