注意憋車(chē)時(shí)有沒(méi)有黑煙，如果沒(méi)有，加大柴油供應(yīng)量就可以改善。也要參考車(chē)速度考慮。如果有黑煙，就考慮發(fā)動(dòng)機(jī)原因。一定要仔細(xì)查看情況。

我有臺(tái)大于220-5機(jī)，挖機(jī)做死動(dòng)作不憋車(chē)，在工作中時(shí)不時(shí)就會(huì)憋車(chē)，柴油泵才校了的 ，

不是堵塞，而是敞開(kāi)，柴油泵在車(chē)一定角度時(shí)補(bǔ)油壓力低。供參考。

你的意思是回油堵塞？

車(chē)處理好你心情也舒暢。都高興。

我遇到過(guò)和你描述的相反的情況，就是挖掘機(jī)在下午時(shí)，仰頭工作不憋車(chē)，但是低頭工作就憋車(chē)。憋車(chē)時(shí)不冒黑煙，都說(shuō)是液壓?jiǎn)栴}，我想不可能，液壓電路和抬頭低頭工作沒(méi)有關(guān)系，沒(méi)辦法我出現(xiàn)場(chǎng)，最后檢測(cè)是，柴油的回油單向閥的鋼珠沒(méi)有了。建議你查看柴油系統(tǒng)，按一按手油泵感覺(jué)一下力度。發(fā)動(dòng)機(jī)我的確經(jīng)驗(yàn)少，很抱歉。

電磁閥不只是接線就可以了，電路必須完全正常才行，你的車(chē)沒(méi)有必要了，只要再調(diào)整一下就可以了，效果和調(diào)節(jié)器的質(zhì)量有很大關(guān)系。有問(wèn)題再交流。

謝謝王工，現(xiàn)在工作的時(shí)候如果不是重活兒（比如挖硬土，挖淤泥）的話油門(mén)大一些還是可以正常工作的，但如果挖硬土的話就會(huì)出現(xiàn)憋車(chē)現(xiàn)象，每一次挖滿的時(shí)候都會(huì)掉速冒黑煙，按王工說(shuō)的我是不是應(yīng)該把液壓泵上的電磁閥重現(xiàn)鏈接上？就會(huì)解決干重活兒憋車(chē)的癥狀了？

大師，我的是現(xiàn)代220-5，工作18000多小時(shí)，最近車(chē)子在斜坡上干活出現(xiàn)憋車(chē)現(xiàn)象，在斜坡時(shí)斗子轉(zhuǎn)到上坡全車(chē)動(dòng)作憋車(chē)，當(dāng)斗子轉(zhuǎn)到坡下時(shí)動(dòng)作正常，無(wú)憋車(chē)現(xiàn)象，麻煩給分析分析問(wèn)題出在哪?，F(xiàn)在我以清洗柴油箱柴油管路及濾芯，無(wú)堵塞情況，液壓油剛換不久，水溫不高。

今天換了個(gè)提升器就好了，