今天發(fā)的帖子大多數(shù)人看不懂!
看不懂也正常反正我是看不懂!
這些資料是我在國外網(wǎng)站上找到的 都是 塔克拉夫的輪斗挖掘機
今天在家無事在家看了一會Discovery(探索頻道) 《世界工程五霸:超級機具》其中介紹了世界牛X的超級工程機械 其中一個就是塔克拉夫(TAKRAF) SRs 6300型輪斗挖掘機 我們這里有一臺在塔克拉夫里算是中小型的SRs 2000型號輪斗挖掘機
結(jié)果讓我對塔克拉夫輪斗機產(chǎn)生了濃厚的興趣,結(jié)果百度不給力啥也搜索不到 后來我用了雅虎美國的搜索引擎結(jié)果我搜到了一些資料但是是外文的 希望對甲友有一定的幫助
下面這臺就是我們礦上的TAKRAF SRs 2000型輪斗是拍照 如果想要詳細了解請看
網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接
這款TAKRAF SRs 8000和Bagger 293 是一樣的
下面就是技術(shù)性能 數(shù)據(jù)應該是通用的我外語也不好沒法幫大家翻譯了 但是自重上面寫得應啊是14200噸 也是過萬噸的巨獸了(我所說的都是單臺設備的重量不是整套設備,只是單臺輪斗挖掘機) 這個級別應該是世界上陸地行走的最大機械了! 也是塔克拉夫旗艦產(chǎn)品了,世界礦用輪斗最高端產(chǎn)品了! 重量相當于中型巡洋艦的滿載排水量了重量!
這臺設備就是Discovery(探索頻道) 《世界工程五霸:超級機具》其中介紹的那臺超級設備TAKRAF SRs 6300輪斗挖掘機 屬于塔克拉夫中的大型輪斗了 這個重量相當于中國最先進的052D型驅(qū)逐艦的滿載排水量了! (這些礦山設備的冶金技術(shù)也是非常強大的,不一定就差于國內(nèi)軍用級別的金屬)
這臺設備自重也是將近七千噸
下面就是稍微小一點的TAKRAF SRs 4000 在塔克拉夫輪斗中只能算是中型的 別看是中型的和上面介紹的大型和超大型的有一定差距但也是五千多噸的設備 一般的驅(qū)逐艦也就是這個重量了
下面就是TAKRAF SRs 4000的技術(shù)資料 大家自己看吧反正我是沒全看懂
這就是和我們這里一樣的那款TAKRAF SRs 2000了 我們這里同款的涂裝是紅色加黃色我感覺比這個醒目 當然在塔克拉夫里只能算是中小型的了 自重不到三千噸 相當于一艘小型驅(qū)逐艦或者大型護衛(wèi)艦
這個數(shù)據(jù)就是 網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接 這個帖子中輪斗挖掘機的技術(shù)介紹
下面這臺是塔克拉夫入門級產(chǎn)品了 和元寶山的那款類似屬于小型輪斗挖掘機 但是重量也是過千噸了相當于比塞洛斯495電鏟的自重了如果不和和上面的機械比較也算是龐然大物了!
技術(shù)參數(shù) 這款估計也沒有上面的數(shù)據(jù)吸引眼球但是這種大小的設備是輪斗機的主力型號 大型超大型設備對地形和地質(zhì)構(gòu)造非常挑剔想要滿足這些條件不是一件簡單的事。 所以用超大型設備的地方也非常少。
這就是我今天的作業(yè) 希望大家滿意
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super逗比
2014-09-17
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wohonghu
2014-09-14
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曾少群
2014-09-14
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dyang
2014-07-12
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溫師傅
2014-07-11
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wohonghu
2014-07-11
我在網(wǎng)上搜索了一下 原來塔克拉夫的SRs8000其實就是Bagger293 Bagger293的制造商就是MAN-TAKRAF爾這個公司就是塔克拉夫
目前日挖掘量能達到24萬m3的只有6臺:288和289是幾乎完全相同的兄弟機,由KRUPP于1978年建成;290和291稍作了改進,分別由MAN-TAKRAF和KRUPP制造;之后作了較大改進與性能提升的是292和293(在TagebausHambach露天煤礦),先后由KRUPP(1991年)與MAN-TAKRAF(1995年)制造成功,兩機技術(shù)性能基本一致。它們?nèi)吭诘聡拿旱V運行。
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wohonghu
2014-07-11
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dyang
2014-07-11
SRs8000和Bagger293在GOOGLE里面圖片很多挖,我最初是在GOOGLE上面發(fā)現(xiàn)這種機器的,以前還見過一本書,專門介紹這種型號斗輪機,書名好象就叫“斗掄挖掘機”,封面是綠色的。
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wohonghu
2014-07-10
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鐵甲小白
2014-07-10