卡特的東西90%都國產(chǎn)了。你才知道啊，在中國地區(qū)生產(chǎn)的卡特都是國產(chǎn)發(fā)動機加國產(chǎn)液壓泵，加國產(chǎn)車架，這就是為什么我們在廣東買來的老卡特，天天打破碎，大小臂沒開裂，找利星行買的徐州產(chǎn)的新機子2300小時開裂了，不是個案，不信你可以到武漢市漢陽區(qū)侏儒鎮(zhèn)來，到了你就說你們的山場在哪里？那里人都知道的，這個小地方有40多臺卡特，這兩年買的新款卡特320沒有一個不開裂得

還是原裝進口的好些

是你不了解，卡特在中國建廠為了就是方便運輸和制造，別人拿著技術(shù)來，中國工廠按照圖紙做就可以了。做的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)卡特就收走，不達(dá)標(biāo)的就自己陪。你要是在外國開工廠，什么都從自己國家?guī)О~~~

放心不用考慮了，你理解的只能說你見識少，中國缺的是技術(shù)，什么叫做液壓式無錫國產(chǎn)貨，你問問他，卡特不給他技術(shù)，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，無錫的廠家能生產(chǎn)出來么?

現(xiàn)在有沒有純國產(chǎn)的液壓泵

6樓說的對、廣東很少人喜歡合資的機子

其實卡特發(fā)動機都是三菱的技術(shù)啦 只是貼牌卡特

樓主，有真憑實據(jù)嗎？用數(shù)據(jù)說話，上圖片比較吧，讓天朝人盡皆知

越造越差，為了掙錢犧牲廣大機主的利益
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