上次拆那個(gè)風(fēng)扇葉子得螺絲整安逸了，點(diǎn)都不好整

對(duì)了，前面大家說(shuō)的鏈條活結(jié)死結(jié)的我也怕拆，當(dāng)然，有人用的那個(gè)專用便攜式的壓力機(jī)應(yīng)該好拆點(diǎn)！

換曲軸密封圈，拆水箱！

在以前開柳工855的時(shí)候  記得有次自己搞保養(yǎng)  換那個(gè)機(jī)油濾芯   拆了好久都沒有拆下   原因是沒有專業(yè)工具 （就只有一個(gè)鏈條） 還有機(jī)油濾芯那里有個(gè)管子擋了     后來(lái)去借了個(gè)專用拆濾芯的 輕輕松松搞定了

難拆的不少,前面大家說(shuō)的不少，我不喜歡拆的：1，斗山挖機(jī)油缸上的活塞和螺帽，有的恨不得下到最后兩扣還要用工具用力拆。2.有的車增壓器總有兩個(gè)螺絲不能用梅花扳手，用開口一用力就滑了，只能用工具T或氧氣！3.現(xiàn)代260-7行走馬達(dá)安全閥，36mm的大螺絲，重型套筒放不進(jìn)去，又不敢用氧氣加熱，36的滬工梅花扳手用鋼管加力，把扳手都弄滑了就不松！4，小松270-7分配器下邊的六聯(lián)電磁閥固定插頭架子，里面那個(gè)螺絲看也看不到，扳手伸進(jìn)去了不能轉(zhuǎn)角度，最后把17mm扳手割去一半勉強(qiáng)拆下來(lái)！當(dāng)然還有難拆的，現(xiàn)在想不起了！

柴油濾芯最難坼了。每次換那玩意都很費(fèi)時(shí)。

前今天換康明斯B3.3的汽缸墊，拆了一圈，換個(gè)汽缸墊還必須把拆掉風(fēng)扇，水泵這些，拆個(gè)曲軸上的空調(diào)皮帶輪還把內(nèi)六角螺絲拆滑了，最后拆掉水箱，風(fēng)扇這些用內(nèi)六花才把螺絲搞定，

旋轉(zhuǎn)大轉(zhuǎn)盤要汽車吊才拆的下

最難拆的是駕駛室下面一個(gè)小管的禁錮螺絲 根本不可能拆

只要有心 就沒有難拆的地方