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14年新車三一180半年使用感受，現(xiàn)閑置，望業(yè)界朋友幫忙關(guān)注。通力合作
14年的新車，最明顯的區(qū)別就是配種變成混凝土了，重心高，影響視線，之前的180都是鐵砂的，要低很多，貌似現(xiàn)在不少廠家為了減少成本，都采用了混凝土灌裝的配重。還有個(gè)使用過程重，發(fā)現(xiàn)配重托盤太低，駕駛員在使用中總感覺快要刮擦到履帶了，這個(gè)事情特地把托盤拉回上海三一調(diào)整過。現(xiàn)在應(yīng)該好很多了。。 目前在家閑置。。。亞歷山大。。。望行內(nèi)朋友幫忙關(guān)注下，通力合作，魯：13735402033 另有80噸在2個(gè)月之后下線。。。
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ZCS0668
2014-08-12
兄弟，你了解三一。50T履帶吊嗎？性能怎么樣啊？耐用不？最近想入手1臺(tái)
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聽著雨想著你
2014-07-25
這車是用來干嘛的，，，，，，沒見過啊，
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杭州順通起重
2014-07-25
拿新車的時(shí)候就是窮的叮當(dāng)響的時(shí)候
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優(yōu)質(zhì)勝情男
2014-07-25
有錢人啊，，，，，，，，，，，
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杭州順通起重
2014-07-25
是啊，其實(shí)成本減少也有限的，但他就是減了
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小挖很忙.
2014-07-25
配置換水泥 省多少錢 廠家就是嘿！
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