挖掘機發(fā)動機系統(tǒng) 小松200-6 全車沒勁 憋車

可能是有點誤會，我看了帖子好像在考試，再看別的帖子有點說不出的滋味。所以也發(fā)了不禮貌的帖子。見諒。

本意是想技術交流，也沒有說誰無不無能，是你首先把姿態(tài)擺高了，把他人說的太無能了，本人從不懷疑你的修理水平，如有冒犯，還請海涵。

不是我傲不傲，你也別說我是什么專家，我沒有相應的職稱，只是有機會從事工程機械修理了，因為我們這里是工程車交易市場，車種特別多，經(jīng)驗也比較多點。
至于理論也不是你想像的那么無能。高中知識能了解的理論知識，我沒有問題。我沒有大學知識。


我是徐水的修理工，不管什么車型都要修理好，而且質量要求非常高。了解徐水市場的都知道。


至于你的帖子我也看了幾個，而且還有粗口，有高高在上的氣質。但是沒有看出技術方面的特長。

你可能是真正有職稱的專家，只是藏而不露。

王老板，你太傲了。國內像你這樣傲的專家很多，不過都收斂了，他們也才達到99米，負載敏感系統(tǒng)東西我們還真不在一個層面上。

我們已經(jīng)是在百米速度的級別運作，你還在起跑線上找跑道。技術層次不同，對技術理解的深度相差甚遠。

如果你想學習LS壓力的原理和作用，可以看看教材，很容易找到，小松有力士樂也有。

如果你想感性認識升華到理性認識，就要找一個大點修理廠多實踐。

我們修理車不是你想像那樣，經(jīng)過檢測數(shù)據(jù)，準確無誤的把車修理好。

如果你有液壓和電路疑難問題，可以交流。告訴你檢測和處理方法。

你想的太簡單了，價格多少那是你的事，不想議論。修復有那么容易嗎，不說其它，講講PC閥吧，

我也想親一下。舊機器能修復能用舊行，跟新機器比 只要效能能又80% 我感覺就可以了。

大師傅好，你說什么就是什么，你修理水平最高，最牛逼，呵

師父好樣的，在廣州這邊拆下來沒有1萬快你別想那回去

小松200以上分配器如果沒有拉傷，不掉缸，沒有必要拆下來。只是更換易損件，溢流閥，卸荷閥，減壓閥，油封。溢流閥，減壓閥，卸荷閥，壓力補償閥，我自己修復的。質量你說好就好，你說不行就不行。

泵修理方法和價格相差太多了，我以修復為主，老車不值錢了，所以價格老板能接受。

我忙不過來，不會在這里掙什么。只是想幫助朋友提高修理水平。和解決一下實際故障。