需要購買原裝日本NOK油缸油封可以找我,質(zhì)量保證,保滿意

型號：斗山DH55為了看起來大些改的60

故事：今年剛接手的這臺機機6000多小時了 車哪年的不知道  不知道是車老了的緣故還是什么，開著感覺不習慣特別是旋轉(zhuǎn)感覺剎車不那么靈，還有就是感覺車不給力 沒有勁 大問題沒有小毛病特別的 開著不那么舒心 天天都要提防著  感覺斗山的優(yōu)點就是車價便宜  維修也便宜 要不也沒那么多人買斗山的機機 著重要的的一點就是油耗的確低  一般干活25個油左右  下面給你們看看我開的機機 和工作照

照片：

型號：斗山220LC-9E故事：今天休息聽朋友推薦讓我沒事上鐵甲看看可以學到很多東西，看到有講述斗山的故事贏斗山DX225模型的活動就參加了，我也來說說我的挖機故事2011年底舅舅分期買了這臺斗山220-9E分期做下來85萬，舅舅之前是包工頭有一定的社會關(guān)系所以不擔心沒有活，最讓他頭疼的是找挖機師傅新車買回來一個月就換了幾個 不是技術(shù)不行就是師傅脾氣太大不愛惜車，后來想想還是用自己人吧 就把我喊過來學了 舅舅平時就很喜歡我做事認真聽話，我本人也對機械有一種說不出的喜愛就這樣走上了我的挖機生涯，剛開始什么也不會每天就是打黃油加柴油跟了師傅一個月學會了簡單的翻土和裝車，后來沒多久的一天工地怕第二天下雨要求晚上加幾個小時班師傅沒理他，到了下班時間師傅鎖門就走了 沒多久工地電話就打到舅舅那里 舅舅打電話給師傅他不接 舅舅又給我打電話，我給他說明情況后 第二天就給那師傅結(jié)完工資辭退了。從此我就走上了個人單干的道路 雖然很多事情都不會做 由于工地也清楚我是老板的侄子也就睜只眼閉只眼，經(jīng)過這兩年的時間從剛上車幾百小時到現(xiàn)在的四千多小時也學會了很多 。希望第一次參加活動就能贏得模型  在這里也祝給位老板財源廣進 各位同行工作平安  也祝鐵甲辦的更好我以后會繼續(xù)關(guān)注的

型號DH60-7和DX60 。  我是一個80后的機主，和以前的修車的師兄合伙買了6部挖掘機，就有2部斗山，先說DH60-7吧，2012年在我們本地的百姓網(wǎng)上看到的，買來的時候價格還算合理，買回家到現(xiàn)在已經(jīng)做了3000多時間，機況還是不錯的，我這部斗山屬于雙標車，應該是07年的車，空調(diào)沒用其他的都沒有問題，速度杠杠的油耗還行，總體評價很滿意.






DX60這部今年剛買的，是受原來那斗山的影響，感覺斗山這品牌不錯，就選擇它了拿PC60-7的火燒機置換的，PC60-7也是自己的，上個月在開山路時候著火了，DX60比原來的那不力氣大些，外觀也漂亮了，到目前已經(jīng)300多小時，各方面多滿意比原來的DH更大氣。

斗山就是挖機中的戰(zhàn)斗機，人人都在尋找性價比最高的挖掘機其實就在我們身邊，斗山當之無愧王者之機！支持你永遠！

不知道格式對不對 希望能贏個模型

型號：斗山80GOLD故事：2012年6月第一次接觸小挖機碼表一千八百多小時到現(xiàn)在已近五千多小時了在這三千多小時里有歡樂有憂愁，很多師傅都不愿意開小挖機在這兩年里我也琢磨出了其中的原由，像我一般在市區(qū)做事不論天晴下雨隨時待命，家里離工地有20公里來回也不方便早上到達工地無論有事沒事也要等到工地下班才下班以免發(fā)生剛回家工地電話就打來了，在平時工作中會遇到各種難題和障礙例如狹小空間了作業(yè)上有電線下有管道所以耐性很重要，機器在這種環(huán)境中刮擦是難免了。據(jù)老板說這臺機器當時分期辦下來除去農(nóng)機補貼38萬感覺還是挺值的最起碼現(xiàn)在機器工作良好偶爾換換皮帶不足的就是空調(diào)效果不行，今年老板接了一個五萬方的地下室下面的基礎全由我一臺小挖機完成還好有個徒弟不然忙死了 。。。

型號：220LC-7
故事：去年21萬接手的，2007年年底的車，買來一年做了有2000多小時 當時想買個車回來就是想打破碎 首先想到的就是大宇斗山 后來想想大宇年頭太長還是買了斗山，主要是因為配件好買 價格便宜維修保養(yǎng)方便。
       說說機子優(yōu)點：油耗能接受挖斗120 破碎時110 性能也比較不錯 沒有什么大毛病 皮實耐用 小毛病都容易解決 賺錢不比別人少 用了一年換了液壓油扇熱器原先的漏油，校了柴油蹦，換了種臂油缸換了支重輪等。缺點：夏天容易高溫 大蓋必須拿掉 履帶有點長九個支重輪不方便 
     選擇適合自己的機子就好 我認為斗山就不錯 上圖。。。

型號：DH220lc-v
故事：大宇220lc-v相信各位同行都不陌生吧（現(xiàn)在改名斗山），進入中國最早的挖機品牌之一為中國現(xiàn)代化建設立下了不小的功勞，我也是在家鄉(xiāng)修高速時認識了這個品牌從此與之結(jié)下了情緣立志長大一定要去學開挖機當時只是覺得開挖掘機好玩很酷，這些年的職業(yè)生涯讓我失去了當年的激情換來的只是為了更好的工作來養(yǎng)家糊口。2006年閑在家里為了去學藝父親也不知托了多少關(guān)系說了多少好話，第一次自己操作挖機內(nèi)心是多么的緊張和興奮后來逐漸熟悉各種操作技巧。由于之前的師傅把車沒有保養(yǎng)好才四千多小時就問題不斷 也使我從中學到了不少，有人說大宇不如其它品牌好毛病怎么怎么多我只能說保養(yǎng)操作很關(guān)鍵 曾經(jīng)和一臺1998生產(chǎn)的大宇（據(jù)說是大宇在中國生產(chǎn)的前500臺中的）一起做事老板也是愛車之人 除了偶爾換換o型圈三大件都沒動過。到了6000多小時液壓泵都不知拆了多少次了 實在沒有修的價值了 老板狠下心來換了一個新泵重新涂上了220-7  之后沒多久老板提了新車舊車就交給了我的徒弟，直到徒弟把它開翻后老板覺得沒有修的價值就賣了 從此就告別了多年風雨相伴的大宇 。

比一比，看一看，95年斗山生產(chǎn)的第一批挖掘機，神機一出誰與爭鋒。