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挖掘機發(fā)動機系統(tǒng) 住友200 回轉的怪毛病
請大家?guī)臀曳治鲆幌?。我的挖機的毛病。住友200Z3的機?，F(xiàn)在是回轉減速，尤其是急停的時候，會有很大的振動噪音。咣咣的。不是齒的聲音。左右都響?；剞D馬達的一邊受力的油管會振蕩。熱機比冷機嚴重。也有力。也快。也停的住，就聲音難聽。做事什么的都沒事。就是停的好像有脈沖的感覺。 還有就是一大動作就黑煙，泵是那個電子調速的原車油泵，剛校過。不知是不是沒校好。車的動作有點粗暴。想把流量調小一點。發(fā)現(xiàn)沒法調了。到盡了。各位有什么好法子。小弟不勝感激
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芝麻開門
2017-01-13
到底是如何解決的阿？我住友現(xiàn)在也是這毛病！
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雨木林風
2014-08-14
差不多。但我發(fā)現(xiàn)嗎達的頂上多個小細管接在分配閥上的。別的同款挖機上沒有。就在回油那個管的對面，對稱的一個堵頭?，F(xiàn)在變成接個管了。下面那個細管是通電磁閥的一 直有油。沒油就鎖死的，不知接那管什么意思。。。老哥
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王成林
2014-08-13
如果認為是回轉制動電磁閥延時不正確，可以去掉制動彈簧，剎車盤就不起作用了，看看效果。 應該是液壓回轉馬達的補油閥工作不正常，分配器回油背壓低造成的。不管是高速制動還是慢速制動，都有兩三下震動。
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雨木林風
2014-08-13
你好。我估計也是剎車的問題。他是電磁閥控。有個鎖止電磁閥。單是壞沒用。
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wangyf3
2014-08-12
有三種情況： 1、制動器啟閉時機與回轉動作不匹配，在有回轉速度，還沒有停下來的時候制動了。但是挖機的回轉有好多種控制方式，有的是伺服安全鎖解鎖后回轉制動常開，有的是工作裝置工作時打開，不知道這車的回轉駐車制動是怎么控制的。排除這一點可以在回轉制動管路上始終保持制動壓力； 2、挖機回轉的動態(tài)制動是防擺閥，也就在駐車制動打開后，靠這個閥動態(tài)的停止和緩沖，不知道這個閥故障了會是怎樣，提供不了意見； 3、回轉減速機長時間使用后形成了傳動齒隙，也就是嚙合的齒輪間有間隙，表現(xiàn)出來就是回轉停止，動態(tài)、駐車制動均抱死后，上車還會晃蕩幾下。這種情況在行走顛簸時能夠看出來，上車會小幅度的左右擺動。
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雨木林風
2014-08-12
但它是冷車不厲害的，熱車嚴重的。說明有內泄的緣故。要是齒都一樣才對
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雨木林風
2014-08-12
是的，有人說是配流盤，我覺得是剎車。你瘦它回轉剎車上好像沒有像現(xiàn)代車那個延時閥
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大米稀飯
2014-08-11
這問題我一年處理好幾次。。。我的是120Z3。同一個毛病。旋轉齒輪壞了，趕緊處理，要不連三清盤都會吃掉
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王成林
2014-08-11
是否回轉在快要停止的時候，震動兩三次？回轉停止時，再做一個動作，就沒有震動了？
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KOMATSU-pc200-8
2014-08-11
不是轉盤減速行星齒就是回轉馬達。沒別的
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