您好，分油中油封已經(jīng)換了三次了，沒有效果
起大臂沒有注意過行走，明天注意，謝謝

怎么出現(xiàn)的問題？可能分油中油封裝錯，起大臂的同時在看看沒動的那邊行走是否好點，還有就是先導(dǎo)管互相換下看看

您好，左邊有力，  且高低速可以隨意切換，右邊無力， 始終在低速上，高低速開關(guān)按了，顯示屏上顯示是高速檔，但是鏈條是沒有變化的。
阻力大是指上坡，或松軟的土地上，鏈條可以陷進去一半的時候就兩邊就肯吃力，慢甚至停下，謝謝

看數(shù)據(jù)這個車，主泵液壓系統(tǒng)應(yīng)該沒有問題。同時行走壓力不高，說明兩邊機械阻力一樣。阻力大不跑偏，說明兩個馬達力量一樣。

按照數(shù)據(jù)分析，應(yīng)該是行走在高檔。行走高低速正常嗎？阻力大是指什么情況，是上山嗎？

我現(xiàn)在也處理一個大宇，行走不一樣問題。工人剛修理的泵，泵高壓管互換后，行走故障也變化了，說明泵沒有修理好。

謝謝，我安排人再拆出來看看

您好，怠速1000轉(zhuǎn)直線行走5-6MPa左右變化，高速1700轉(zhuǎn)直線行走8-10mpa左右變化。                       左邊行走高速1700轉(zhuǎn)36mpa，怠速1000轉(zhuǎn)34mpa,前后一致
右邊行走高速1700轉(zhuǎn)36mpa，怠速1000轉(zhuǎn)34mpa,前后一致
挖斗外揚，內(nèi)收高速1700轉(zhuǎn)35mpa,  怠速1000轉(zhuǎn)32.5mpa
小臂雙泵合流外揚，內(nèi)收高速1700轉(zhuǎn)34mpa,  怠速1000轉(zhuǎn)32.8mpa   
大臂雙泵合流升起高速        1700轉(zhuǎn)34.5mpa,怠速1000轉(zhuǎn)33mpa
回轉(zhuǎn)p2泵高速1700轉(zhuǎn)，向左28mpa向右28.5.怠速1000轉(zhuǎn)向左23.6向右24.6
請師傅幫我看看，謝謝

中心管道磨損即使換了分油中油封也不行，再檢查減速裝置

13989420124我的電話

您好，阻力大了以后不跑偏，就是慢甚至不走。上車動作都是正常的，怠速溢流壓力較低240左右 ，同時行走兩個不一樣壓力，具體多少我馬上去看看，謝謝

如果阻力大了是兩個行走無力，還是右行走無力，有阻力了跑偏嗎？上部車動作全部正常嗎？同時行走兩個泵壓力是否一樣，相差多少？怠速溢流壓力多少公斤？。這些數(shù)據(jù)對判斷故障原因非常重要。
原因有可能；
1.。壓力傳感器如果是國產(chǎn)，有可能數(shù)值有誤差《我修理小松220-7，有過兩次傳感器數(shù)值吳差》接表檢測。
2。如果壓力沒有問題，可以斷開行走高低速先導(dǎo)管，斷定是否在高速行走《我是接表檢測先導(dǎo)壓力》。
3.。如同樓上朋友所說是否有機械阻力大，比如支重輪不轉(zhuǎn)，或者減速箱齒輪損壞。
4.。檢測二次先導(dǎo)壓力是否正常，行走壓力340公斤應(yīng)該正常，怠速行走主壓力是多少？。
5.?？梢灾鞅酶邏汗芑Q一下看看效果《注意電磁閥插頭，傳感器插頭別插錯》
如果不行打電話交流。