誠心請(qǐng)教：一臺(tái)卡特330c,現(xiàn)在7910小時(shí)，水箱部位讓砸過，后修復(fù)，干活水溫一直居高不下；后更換為原廠水箱，校正風(fēng)扇位置，拉到工地后仍不能正常工作，打著車后一負(fù)載就熄火，并且液壓油嚴(yán)重短缺，加了五桶，（注：該車停放一年）回轉(zhuǎn)漏液壓油（估計(jì)這五桶三五天就漏完了），經(jīng)咨詢服務(wù)人員：四缸五缸不工作，需換噴油器；回轉(zhuǎn)節(jié)密封損壞需更換。在此虛心請(qǐng)教各位大俠，更換上述備件后如水溫還高，有何處理意見和建議？

希望大家上來說說你們都遇到機(jī)子水溫高的哪樣的問題！

3# iyeya 


兄弟所說的的的確確正確，也就是我上面說的在液壓方面也有導(dǎo)致水溫升高的原因之一。大家有所不知為什么有的機(jī)子在水溫高以后，把所以的問題都解決完以后（像水泵啊，清洗水箱啊，洗水道啊==問題）水溫還是降不下來。那就應(yīng)該看看液壓總泵的壓力油盤和平面了！

呵呵。謝謝大家來頂貼！

LZ  經(jīng)驗(yàn)豐富 頂

頂

發(fā)動(dòng)機(jī) 水溫經(jīng)常高  對(duì)電路系統(tǒng)的危害也很打  尤其是兩年以后的車子  不容忽視

本貼應(yīng)該提升為精華

自己多動(dòng)手吧

學(xué)習(xí)了