發(fā)帖
評(píng)論
11年日立240-3提大臂慢,急求高手
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xhz 2015-06-22
檢查大臂抗漂移閥
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勝利雙手創(chuàng) 2015-06-22
電路問題
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韓354687003 2015-06-22
日立-3的換了分配器油封后大臂和中臂不配和是什么問題
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韓354687003 2015-06-22
日立-3的換了分配器油封后大臂和中臂不配和是什么問題
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王成林 2014-09-11
好像理解不了,遠(yuǎn)程交流水分太多,只能霧里看花。
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dddyyylll 2014-09-11
行走電磁閥內(nèi)的O型圈損壞,只是導(dǎo)致大臂提升慢好像不好理解。當(dāng)電磁閥內(nèi)的O型圈的損壞程度將先導(dǎo)壓力降低時(shí),會(huì)出現(xiàn)大臂提升慢,這時(shí)其它動(dòng)作也會(huì)慢,不會(huì)只有大臂提升慢。
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jiaming807 2014-09-11
工程機(jī)械技術(shù)交流群289532616
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你怪哥 2014-09-11
已經(jīng)修好了。是行走電磁閥里面的O型圈爛了,導(dǎo)致提大臂慢
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maomingwaji 2014-09-05
把大臂與小臂的壓力傳感器交換試試。
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王成林 2014-09-05
對(duì)于修理工而言,只有8樓的黃弟,檢測(cè)思路是正確的,至于是什么原因那是檢測(cè)結(jié)果而定。 這種車自檢功能很多,診斷故障非常方便,樓主對(duì)8樓的提問所問非所答,太外行了。 無論是什么車型,動(dòng)作慢《相對(duì)慢》首先檢測(cè)先導(dǎo)壓力,二次先導(dǎo)壓力,反饋壓力,泵控制電磁閥輸出壓力。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率,和泵的流量調(diào)整也是關(guān)鍵。具體故障具體分析。 間歇性故障,要調(diào)數(shù)據(jù)或者接表跟蹤檢測(cè)。
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