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評論
生病的日立
之前水溫高的不能干活，修理工換了新風(fēng)扇，又在散熱器外邊加裝了兩個小風(fēng)扇，
溫控開關(guān)，水溫到80度自動打開，拉到工地干了一下午，水溫表顯示水溫正常，可是發(fā)動機周邊明顯感覺高溫，腳踩在上面一兩分鐘就感覺燙了，新?lián)Q的進氣管靠增壓器那頭都快融化了，懷疑水溫表不正常，
，換上舊管干了一早上，舊管沒事，應(yīng)該是新?lián)Q管質(zhì)量問題，下午干了不到一小時液壓油噴了，從散熱器出來的管子接頭哪里，
噴的到處都是液壓油，相當(dāng)郁悶，老板派人來調(diào)松了回油管里的單向閥，上好管子加了5桶液壓油，以為這次好了，不再犯病了，可第二天干活剛干了2個小時就出現(xiàn)憋車，嚴(yán)重憋車，不冒黑煙，直接憋死的節(jié)奏，郁悶啊，換了柴慮剛開始不憋了，過一會又憋，煩死了，顯示屏上顯示
發(fā)動機報警，還有那個小紅燈一直亮著，以前沒接觸過日立車不知道這些是啥意思，萬能的甲友請指點迷津，
不勝感激?。。?！
圖片
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鐵甲高飛
2014-09-12
散熱器前段時間洗過
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鐵甲高飛
2014-09-12
那閥調(diào)過的
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李國文武
2014-09-12
噴油應(yīng)該是回油閥卡死了
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野小子
2014-09-12
看看液壓油散熱器，用手左右都摸下，看看溫度一樣不！要是不一樣就是散熱器堵塞了，導(dǎo)致肥仔膠沖了！日立-3這問題很多。具體還待日立方面的同志看看嘍！
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鐵甲高飛
2014-09-09
發(fā)動機報警，熱車憋車，溫度高，
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胡偉
2014-09-07
你現(xiàn)在車子是什么問題啊
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鐵甲高飛
2014-09-06
是嗎，對日立不了解
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liangchen943535
2014-09-05
這日立修好了 哪速度不是蓋的
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鐵甲高飛
2014-09-04
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鐵甲高飛
2014-09-04
謝謝指導(dǎo)，
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