把接頭螺絲孔內(nèi)側(cè)的螺絲割掉后，全車各項(xiàng)動(dòng)作壓力均可達(dá)到350MPA以上，，，，此分配閥是第一次拆下，被油膩包裹的外殼 內(nèi)六角螺絲都沒(méi)掉漆。

王工，問(wèn)題已經(jīng)解決！ 是因?yàn)橄葘?dǎo)管和分配閥接頭的螺絲扣比較長(zhǎng)，導(dǎo)致閥桿移動(dòng)距離縮短，只有少量的油通過(guò)所以個(gè)別裝置出現(xiàn)速度慢。

哦！220，應(yīng)該是kawasaki

如果樓主沒(méi)有說(shuō)差了，不是東芝分配器。

這東西應(yīng)該沒(méi)有副桿吧

小臂問(wèn)題，可能是合流付閥桿的先導(dǎo)管接錯(cuò)了。分配器應(yīng)該可以換，分配器價(jià)格四五千吧。

兩個(gè)都是舊件？？都需要檢查，舊件能正常用的很少，閥組一般最好用東芝u28的，簡(jiǎn)單實(shí)用，速度可以很快，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛

改裝車用的兩大件在裝配前應(yīng)該拆解檢測(cè)，因?yàn)槭桥f件，你想想如果零件沒(méi)問(wèn)題誰(shuí)更換，自己檢查一下吧，
或者和零件賣主聯(lián)系換一個(gè)。不要在這里浪費(fèi)時(shí)間。