發(fā)帖
評(píng)論
庫爾勒市卡特320C挖掘機(jī)整機(jī)工作后，液壓系統(tǒng)溫度較高
該機(jī)自購進(jìn)后一直高溫，特別是夏季，作業(yè)速度和挖掘力下降，嚴(yán)重影響作業(yè)效率。整機(jī)檢查后，各工作壓力正常，
該機(jī)主泵的主要部件己更換新品。液壓油散熱器已清理。用手摸散熱器的進(jìn)出油管，發(fā)現(xiàn)進(jìn)口溫度較高，而出口溫度較低。
說明液壓油散熱器未工作。對(duì)照原理圖，可能是散熱器堵塞；也可能是安全閥損壞。用戶反映散熱器新近己清洗過。
新疆精誠工程機(jī)械維修公司檢查安全閥：
該閥位于油箱回油濾清器底部，用尖嘴鉗卸下閥，發(fā)現(xiàn)閥上的閥芯、彈簧及鎖母己不知去向，按照原理圖的數(shù)據(jù)配置彈簧，
加工閥芯，組裝后裝與機(jī)上。在環(huán)境溫度 34 ℃ 下工作 6 小時(shí)，液壓油溫正常。
圖片
-
e4500
2014-10-22
都是在網(wǎng)上順的呼悠人的，你還當(dāng)真
！回復(fù)（0）
-
西部挖機(jī)液壓
2014-10-22
怎么解釋進(jìn)口溫度高出口低說明它沒有工作呢！
回復(fù)（0）
-
7658650
2014-10-21
幫頂 。。。。。。。。。。。。。。。。。
回復(fù)（0）
已展示全部評(píng)論
