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評(píng)論

山東臨工956L鏟車前橋打齒

幸運(yùn)的娃兒 2014-11-06

1.1萬(wàn) 15


山東臨工鏟車956，工作小時(shí)六百多，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重，帶齊工具開始檢車。到了工地跟開車的師傅交談了車子的使用情況，呵呵，老板還真的不怎么舍得用新車去鏟石頭，只是用來(lái)裝裝碎石仔，工作條件也不算很重。可他怎么就壞了呢，關(guān)鍵還有幾天車子就過(guò)保修期了。
開始試車，著車活動(dòng)大小臂，一切正常；停車原地輕打方向也沒有沉重啊，納悶咯。接著行走試車，開到一個(gè)比較空曠的平地，一檔走車，方向打滿，走車唄，左右都正常啊。。。。停車檢測(cè)壓力16到17PMA，正常啊。檢查鉸接銷和轉(zhuǎn)向銷活動(dòng)自如，沒有松曠和卡滯。最后把前輪用斗子頂起來(lái)，盤轉(zhuǎn)輪胎，轉(zhuǎn)不動(dòng)，什么情況。有發(fā)現(xiàn)咯，主傳動(dòng)損壞了，開始拆芽孢。下面就是一些拆檢前橋的圖片，可以看看欣賞一下。

圖片

全部評(píng)論

柳工856紀(jì)念版 2014-12-05

我以前開過(guò)的一年1000多個(gè)小時(shí)，在山上裝土和山礫石，屬于重工況的那種，一點(diǎn)問(wèn)題也沒有啊

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木木小青年 2014-12-05

六百多小時(shí)的車就打差速器這質(zhì)量

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yhc764360219 2014-12-05

不只是間隙，用顏色是為了查看接觸面是不是在齒輪中間。根據(jù)印痕去調(diào)整主動(dòng)的錐齒，還是從動(dòng)的盆齒。

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一鏟鏟 2014-12-05
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中獎(jiǎng)了！！
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互信鐵甲 2014-12-05
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現(xiàn)在車用著怎么樣。
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精勇 2014-11-08

無(wú)論裝載機(jī)是新的還是舊的，一定要?jiǎng)帕勘苊庵剌d打死轉(zhuǎn)向！不能排除人為的原因造成的損壞！

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chancheren 2014-11-06

八仙過(guò)海，各顯神通。這未嘗不是最原始的可靠方法，咬合線在大盤齒輪總面積的三分之二處就可以了，關(guān)鍵是角尺的2個(gè)錐軸承的間隙調(diào)整。

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互信鐵甲 2014-11-06

我還是感覺，打膠可以看的準(zhǔn)確。我的龍工855前橋跑路噪音很大。我準(zhǔn)備自己修，檢查一下。

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chancheren 2014-11-06

紅膠和油漆只是手段之一，有經(jīng)驗(yàn)的師傅可以憑齒輪間隙感覺出齒輪吻合面。

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互信鐵甲 2014-11-06

主動(dòng)齒和被動(dòng)齒，沒有紅膠調(diào)間隙。

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