山東臨工LG955N節(jié)能型裝載機獨家詳細圖解！

大家知道我上些天參加了臨工“中國好司機”高級訓練營的活動，網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接
在活動現(xiàn)場看見了臨工5噸裝載機N系列新產品 LG955N ，2006年12月臨工與沃爾沃合作之初，開始了節(jié)能產品的研究，大家也知道臨工第一代節(jié)能產品代號“L”在2009年8月正式上市。
2010年秋，沃爾沃集團與WWF達成協(xié)議，成為全球第一個加入碳減排先鋒項目的制造企業(yè)，沃爾沃集團和WWF訂立的協(xié)議適用于沃爾沃集團及其所屬品牌：沃爾沃建筑設備公司、沃爾沃客車公司、沃爾沃卡車公司、雷諾卡車公司、UD卡車公司和山東臨工公司。作為沃爾沃的成員公司，山東臨工是中國的一家建筑設備制造商，在應對氣候變化,減少對環(huán)境的影響方面,它處在行業(yè)領先位置。山東臨工是國內唯一一家簽署碳減排先鋒項目的企業(yè)！
經過幾年的努力又深化了節(jié)能的含義，2011年12月在唐山 臨工又發(fā)布了第二代節(jié)能產品，新的節(jié)能機型用“N”代表，臨工通過五大節(jié)能優(yōu)勢：低轉數(shù)傳動系統(tǒng) 智能控制系統(tǒng) 變量轉向系統(tǒng) 輕量化工作裝置 低鏟掘阻力鏟斗 五大綜合節(jié)能技術實現(xiàn)綜合節(jié)能百分之20以上！喜賀不斷“N”系列裝載機又成為了世界自然基金會（wwf)推薦產品！

955N是即953N之后的一款改進加大產品，下面我就把詳細圖片拿出來大家欣賞一下：

大家通過這張圖片就能初步了解到955N在953N的基礎上做了什么改進和優(yōu)化：

前車架進行了輕量化處理，受力大的部位進行了局部加強處理！

輪胎裝配的是中輪23.5-25 18層級的

下面讓大家看看車架部分：

電路插頭防水，防脫落 設計

發(fā)動機部分，臨工955N裝載機裝配的是濰柴WD10G220E23 2000轉低轉數(shù)節(jié)能發(fā)動機，有的廠家也裝配這款發(fā)動機，但是只是更換了技能發(fā)動機，變速箱 液壓泵 驅動橋 沒有做過重新匹配和調校，導致終端客戶怨聲載道，沒辦法最后只能重新?lián)Q上代號E21的發(fā)動機。（這都是我親眼看見的）直至現(xiàn)在還不敢裝配低轉數(shù)發(fā)動機，這就是太看重眼前利益了，不想在研發(fā)上多投入資金，但是你因為眼前利益而會失去很多的用戶，導致在節(jié)能的研發(fā)道路上緩慢或者說是原地踏步的情況，看看這幾年臨工裝載機國內 國外的銷量大家就知道誰是王者了！

大家在上面圖中還能看到臨工裝配的這款濰柴發(fā)動機 007水賽寶 電磁風扇 都是標配，有的廠家都會把這些東西省略的.......水箱散熱重新改進 設計，加裝膨脹水箱，這點非常好，要想做到銷量第一，不要光顧跑市場，走訪客戶，先把產品自身處理好，硬件條件好了，再做市場吧！

看看后剎車分泵，上面加裝了防護蓋，還有隔絕散熱氣流的作用，這一個個細節(jié)才成就了今天的臨工??！

看看隔音棉 隔熱棉 相當?shù)暮竦腊。?

下面看看駕駛室：駕駛室和953N基本一樣，由于大家都看過，再加上展車沒有車門上鎖了，進不去只能再外面照幾張了，大家見諒??！

標配帶有安全逃生錘，室內后視鏡造型非常漂亮！裝載機我開了10多年了，通過我對臨工的感受不能說臨工駕駛室是國內最好的，但是裝配工藝水平絕對是國內第一！防凍液加注口

空調外循環(huán)濾芯，試問現(xiàn)在國內裝載機生產企業(yè)，有幾家的車型帶有這個裝置？

工作裝置全貌，鏟斗油缸的油管進行了新的布局，這點非常的好，黃油加注管路也下引到駕駛員在地上就能加注的位置，一點點一滴滴，全面的改進，才是一臺完美的裝載機！

可能有的朋友會說了，牛什么牛。再牛你用的也是二代車架，，確實是這樣的，但是這正是臨工油耗低的一大重要因素啊，試問在國內哪個廠家二代車架的裝載機銷量能超過臨工呢？據(jù)我知道目前沒有，三代車架臨工不是沒有，這幾天我會接著發(fā)三代車架的機型的，大家敬請關注本帖結束！                                                                                    精勇

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