話糙理不糙，一珍見血！

其實volvo品牌來說質(zhì)量最穩(wěn)定就得460這機型，不管是功效-油耗-質(zhì)量方面都可以跟所有品牌同噸位機型比：卡特-小松-日立；還有后面換代后的480，因為換代后才幾年，不知道質(zhì)量方面是否經(jīng)得起考驗，但是在綜合功效也屬于機王，挖巖層力度方面跟斗山500；卡特349這些都可以比力度，但是在動作速度方面明顯比這些大機型快得多。但是其他機型：210-240-290-360這些機型的液壓就不敢恭維了，最突出的特點就是油溫偏高-導致液壓故障頻繁-也導致油封和油管漏油。這些機型剩下的唯一優(yōu)點：省油-機架硬朗-發(fā)動機耐用。不過volvo配的道依茨或者是它自己D12發(fā)動機的確可以算得上柴油發(fā)動機中的王者，在材質(zhì)方面日本佬和美國鬼是根本無法比的，不過現(xiàn)在更新?lián)Q代后E系列高壓共軌發(fā)動機，如果保養(yǎng)不當?shù)脑掃€是有點適應(yīng)不了中國的柴油環(huán)境。但是相比于其他品牌的高壓共軌發(fā)動機還是沒有那么小氣了。不要怪volvo發(fā)動機件貴，一分錢一分貨，如果不是事故機相信哪個配件商都沒有機會賣volvo缸體-缸蓋這些大件東西，然而五十鈴-康明斯這些就整天這個缸蓋變形，那個連桿彎。其實在柴油機的材質(zhì)或者設(shè)計技術(shù)這領(lǐng)域來說，做得最成熟的還是德國佬。

沃爾沃是一臺你買來新車就必須用到報廢的挖機。因為你要中途賣那不是割肉的感覺   那是剔骨加放血

原來如此?。。。?/pre>
					

					
				

比cat貴 比cat貶值快

沃爾沃和CAT比較 有什么不同點呢？

你很專業(yè)...

如果塌方，將是一次大事故