新人報道 請教 怎么區(qū)分大挖小挖 斗山220-5算大挖還是小挖 還是中挖

現(xiàn)在斗山能穩(wěn)坐市場占有率第一，不要用老思維看待新事物！

7# 龍江河 


相對而言   呵呵

10樓很有經(jīng)驗啊，，，錢賺了不少吧

兄弟說的和我見的一樣啊 .頂...

挖機(jī) 分類 當(dāng)然是按 重量分了    一般小于10噸的  叫小挖30噸以下 10噸以上叫中挖   30噸往上叫大挖    大宇220-5整機(jī)重量20600KG   肯定是中挖了

10# zhensocool 


太有才了··

我可第一次聽人說斗山有力

龍哥.斗山的的力量的是和現(xiàn)代的比和國產(chǎn)的比了.沒什么錢的買挖機(jī)我就看斗山就合適,起碼比現(xiàn)代好

大宇同級別里力量不算小~~速度也不慢~~~大宇最大的缺點就是~~過3000小時后泵上會看見有油灰~~5000小時后開始陰油~~~更換密封圈也是沒用~~一但漏油就無法弄住了~~（同樣的O型圈小松用就不漏了）~~所以不是圈的質(zhì)量問題~~~
我家的大宇220LC-V(就是-5)~使用8年半~~16000多小時~~發(fā)動機(jī)和泵旋轉(zhuǎn)都沒動過~~保養(yǎng)的絕對OK~~搽車后別人一看都以為是3年車呢！
大宇車另個缺點就是~~3000-5000小時后肯定要校柴油泵~~不然就是不憋車~但是一動就冒黑煙~~
8年多都修過什么
校過2次柴油泵
換過16個小引導(dǎo)輪（還有兩個是遠(yuǎn)裝的）~
換過一回驅(qū)動齒（09年8月年換的）
換高壓膠管很多（有錘~車上的主要管全爆過）
換過2臂油缸（拖車過橋~我門說過不去~拖車司機(jī)非說過的去~結(jié)果油缸磕壞了~司機(jī)當(dāng)時喝酒了~更換原廠全套油缸總成~6800元~~（現(xiàn)在好象要7800-8500元）
發(fā)動機(jī)嘴子換過3回~~原裝嘴子用了3年~損壞原因是然油質(zhì)量問題（油是好油當(dāng)時在山上趕活~加油沒桶于是找人借了兩個裝粘合劑的桶用柴油涮了下以為沒事結(jié)果當(dāng)天就冒黑煙了~~于是換了套日本原裝的嘴子~使用了3年又掛了~原因基本一樣~~這回?fù)Q的是存國產(chǎn)的80一個~使用到現(xiàn)在~（車居然一點煙都沒有~看來更換過關(guān)的普通嘴子也沒問題價格便宜）
還有我家大宇不燒機(jī)油~每次換機(jī)油200小時以里肯定不燒~一燒肯定是過200了~所以大于不用好機(jī)油~昆侖就可以~
還有每回大宇換機(jī)油和機(jī)油濾芯我都罵一回~這車是哪個2B設(shè)計的~換機(jī)油和機(jī)濾都這么費勁還埋汰?。?設(shè)計非常不人性化~）

還有全車的油缸的油封全都換過3回~
電瓶3回~~原裝電瓶用了5年（不知道現(xiàn)在的能用幾年）~沖電時給沖壞了一個~~于是買了風(fēng)帆~用了3年報廢了~~09年8月又換了風(fēng)帆的
全車90%原裝漆~
~新的問題
鏈條已經(jīng)老了快不行了
車速度慢了~但是力量還在~~~（問題原因是~`泵老了~畢竟年限在那里呢~）
維修方法是更換~~鏈條好象是9000一面（好象是原廠的）這是報價~因為還沒大非換不可的地步~聽說有人~12000兩面全拿下
泵是20000多（原廠）
也可以就換泵膽~~價格是6000~

以上是8年前的大宇~~屬于存中國組裝的車~~至于現(xiàn)在的斗山不知道了~~~但是什么車都在保養(yǎng)~~同樣小松我看過8000小時開報廢的~~當(dāng)時我簡直不趕想象~不知道的以為小松車?yán)貇
~還有大宇和小松不存在比較~~不是一個級別的~~可以說以整車性能來說任何方面~大宇車都無法和小松比較~
~但是大宇絕對是你起家時資金不足時最好的選擇~
性價比沒說的~保養(yǎng)好了~是臺好車~
車使用到壽命或有錢想擴(kuò)大經(jīng)營~第二臺車~我力建~小松

....在我們這里算是力最大的了 其他的都是國產(chǎn)的 力太小啊...

小唐 可以推薦下 一些2手的 挖掘機(jī)械不 .....以及參考價格~?。?！