贊一個，恭喜發(fā)財

操控的確不怎么好  尤其大臂  現(xiàn)在我就期待他能經(jīng)久耐用就可以了  但是現(xiàn)在才800多小時 耐不耐用還不知道

開過朋友的80 的     這車不咋地啊

誰告訴你斗山55是洋馬發(fā)動機!真是人才!

石川島是合資的，香港中駿和石川島各出資一半，工廠在廈門

石川島是合資的，香港中駿和石川島各出資一半，工廠在廈門

呵呵，大哥，石川島是1953年就和美國的科林（現(xiàn)在叫特雷克斯）挖機合作生產(chǎn)挖機了，而山河生產(chǎn)小挖還是2000年的事了。所以，石川島估計不會去仿照山河了，

祝樓主發(fā)財！

呵呵，你買的是新款的嗎？150小時了，好車還要勤保養(yǎng)，磨合期間轉(zhuǎn)速不要太高了，:)

你好!
關(guān)于耐操方面，應(yīng)該在大小臂結(jié)構(gòu)，鏟斗，銷軸鏈接，大臂與車體連接部，X車架，四輪一帶，推土板這些部位得以體現(xiàn)。斗山55和石川島55在這些方面還是有些差距。
關(guān)于省油，斗山和石川島都是洋馬4TNV94L，排量一樣，可石川島質(zhì)斗比好，效率高。結(jié)合有自動怠速和旋鈕油門。三泵合流的液壓不受負載影響，因此在節(jié)油方面不敢說比斗山好，最起碼不會遜色于斗山。
維修保養(yǎng)便宜方面，發(fā)動機一樣，自然維修環(huán)境就差的不多。泵閥可市場上還是石川島的KYB比斗山的的好修一些吧。

您說了好些方面，可回避了挖機最重要的性能和質(zhì)量！老板們買挖掘是要干活掙錢的，所以挖機不僅要能干活，還要能干重活苦活，要能應(yīng)對不同的惡劣工況。還要不出毛病。這就要求挖機要具備能干活，干的好，用的久，毛病少，花的省，賣的貴。
當(dāng)然在價格方面，石川島比斗山在初期會高一些，可在后期殘值估價時也高啊。可回報的差距就很大了。
石川島的性能，配置和質(zhì)量在小挖行業(yè)始終處于較高水平！可價格比小松，日立等要低。
所以說：選石川島是對的，而不是貴了。