國(guó)四東風(fēng)隨車(chē)吊吊機(jī)起升機(jī)構(gòu)系統(tǒng)說(shuō)明
東風(fēng)隨車(chē)吊 國(guó)四排放 優(yōu)點(diǎn)介紹：先要了解一下什么是 東風(fēng)隨車(chē)吊 ,東風(fēng)隨車(chē)吊就是選用東風(fēng)底盤(pán)配置各大品牌的吊機(jī),出東風(fēng)隨車(chē)吊整車(chē)合格證,我們就叫它東風(fēng)隨車(chē)吊。整車(chē)一體化設(shè)計(jì)，亞洲第一大汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)格檢測(cè)，唯一通過(guò)歐洲ECE R29正面碰撞試驗(yàn)，標(biāo)配斷氣剎，駐車(chē)制動(dòng)更安全。
國(guó)四東風(fēng)12噸隨車(chē)吊高效性：
優(yōu)化底盤(pán)技術(shù)，完美匹配先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)190馬力（康明斯190馬力）強(qiáng)大動(dòng)力；加強(qiáng)型5噸級(jí)前橋/10噸級(jí)后橋，承載力超強(qiáng)。
國(guó)四東風(fēng)12噸隨車(chē)吊可靠性：
多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)；60萬(wàn)客戶共同使用見(jiàn)證；整車(chē)質(zhì)保期全面提升，駕駛更可靠。
國(guó)四東風(fēng)12噸隨車(chē)吊舒適性：
國(guó)際流行時(shí)尚外觀、轎車(chē)化內(nèi)飾，全新第三代高頂駕駛室，視野寬闊，駕乘更舒適。
該系列國(guó)四排放載貨汽車(chē)底盤(pán)是東風(fēng)145/153基礎(chǔ)上的改進(jìn)型，秉承東風(fēng)產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。采用東風(fēng)系統(tǒng)各大知名總成廠家配套的產(chǎn)品，選用康明斯、玉柴、東風(fēng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀動(dòng)力。具有節(jié)能省油、低噪音、低排放、綠色環(huán)保，結(jié)構(gòu)緊湊、日常保養(yǎng)和維修成本低的特點(diǎn)。
該車(chē)吊機(jī)選用徐工隨車(chē)起重運(yùn)輸設(shè)備，由隨車(chē)吊配件、貨箱、取力器、吊機(jī)組成，通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備。
它廣泛使用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸，是中短途物流運(yùn)輸行業(yè)的首選車(chē)型。 國(guó)四東風(fēng)隨車(chē)吊吊機(jī)起升機(jī)構(gòu)系統(tǒng)說(shuō)明;
當(dāng)隨車(chē)吊起升速度選擇開(kāi)關(guān)處于"OFF"位置時(shí)，泵排出的壓力油通過(guò)手動(dòng)控制閥用于起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。這時(shí)起升和下降方向都只有一個(gè)速度范圍。當(dāng)其中任意一個(gè)起升速度選擇開(kāi)關(guān)處于“ON“位置，并且不操作變幅和伸縮時(shí)，電磁閥在選擇開(kāi)關(guān)信號(hào)作用下關(guān)閉釋放油路。于是，泵的壓力油通過(guò)流量控制閥與泵的壓力油合流，能使起升機(jī)構(gòu)有較高的說(shuō)明。
隨車(chē)吊起升制動(dòng)帶介紹;隨車(chē)吊起升制動(dòng)帶有兩種不同的動(dòng)作方式;
隨車(chē)吊 有自動(dòng)制動(dòng)方式和腳制動(dòng)方式有兩種,在自動(dòng)制動(dòng)方式時(shí)，當(dāng)起升操作桿處于中位，彈簧力使制動(dòng)帶將卷筒制動(dòng)住。當(dāng)操作操縱桿時(shí)，手動(dòng)控制閥的先導(dǎo)壓力作用于液壓閥，使蓄能器的壓力通往自動(dòng)制動(dòng)缸，把制動(dòng)帶松開(kāi)。在腳制動(dòng)方式時(shí)，蓄能器的壓力通過(guò)液壓閥流入自動(dòng)制動(dòng)缸，使制動(dòng)帶松開(kāi)。當(dāng)隨車(chē)吊使用腳制動(dòng)時(shí)，主動(dòng)缸將壓力油供入與自動(dòng)制動(dòng)缸相連的腳制動(dòng)缸中，使制動(dòng)帶把卷筒制動(dòng)住。 
隨車(chē)吊性能特點(diǎn)：
隨車(chē)吊支腿形式：采用H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車(chē)架水平，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。可按需加裝固定后支腿，液壓?jiǎn)吻缓笾?，液壓雙腔后支腿。
隨車(chē)吊選裝：工作燈。
隨車(chē)吊操作形式：吊機(jī)可左右雙向操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，采用先進(jìn)的吊臂同步伸縮技術(shù)，采用液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件，并取材高強(qiáng)度鋼板按軍工品質(zhì)生產(chǎn)，自重輕，起吊重量更大，吊臂運(yùn)行平穩(wěn)、效率高，具有操作方便，工作高效、安全可靠、作業(yè)速度快等優(yōu)點(diǎn)。
隨車(chē)吊回轉(zhuǎn)角度：360度連續(xù)回轉(zhuǎn)，手油門(mén)可調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)速度和起吊速度。勁卡隨車(chē)吊貨廂大，馬力足，購(gòu)車(chē)就購(gòu)勁卡隨車(chē)吊。
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隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車(chē)底盤(pán)可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機(jī)按廠家可分為徐工、江環(huán)，宇通重工，飛濤、石煤等，按吊機(jī)類(lèi)型分為直臂式和折臂式
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