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評(píng)論
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王成林 2015-01-11
如果回轉(zhuǎn)是在停止的瞬間,響兩三下,那是回轉(zhuǎn)馬達(dá)補(bǔ)油壓力太低,原因是管路接錯(cuò)了。供參考
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破爛王 2015-01-11
不管它了,反正現(xiàn)在還能干,慢慢再研究研究,對(duì)了,大泵過(guò)來(lái)到分配閥的兩條大管內(nèi)徑小會(huì)不會(huì)影響流量導(dǎo)致整車(chē)動(dòng)作變慢
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破爛王 2015-01-11
減速器,是指剎車(chē)片和頂剎車(chē)的靠駕駛室的那條管嗎,那條管好像先導(dǎo)泵過(guò)來(lái)的
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阿中 2015-01-11
如果是液壓有問(wèn)題我可以幫你參考參考如果是機(jī)械的問(wèn)題:sleepy
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小勾機(jī) 2015-01-11
老玩童真是個(gè)大好人。
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阿中 2015-01-11
是不是壓力高了機(jī)機(jī)回轉(zhuǎn)速度快了負(fù)載更大了所以他就更響了不是減速器壞了吧
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破爛王 2015-01-11
剎車(chē)要讓它靈的話,馬達(dá)上的壓力調(diào)到300就很靈,靈了就更響了
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阿中 2015-01-11
你現(xiàn)在能確定剎車(chē)已經(jīng)不靈了,先把剎車(chē)恢復(fù),異響可以考慮減速器也有問(wèn)題,但不影響工作賺錢(qián)
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破爛王 2015-01-11
現(xiàn)在是全液壓的,沒(méi)電控,每次剎車(chē)都響可能沒(méi)什么影響,聽(tīng)著心煩……
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破爛王 2015-01-11
原來(lái)那個(gè)回轉(zhuǎn)馬達(dá)是內(nèi)臟全換了的,修之前會(huì)響,修好了還是響,后來(lái)不知道怎么回事里面一個(gè)柱塞卡死,修一下要可能要六千,就換了一個(gè)二手的才五千,也是照樣會(huì)響,應(yīng)該不是馬達(dá)的問(wèn)題吧
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