大師傅。我想問問。這樣隨便加一個增壓器，會不會給這種發(fā)動機氣缸帶來超負荷的壓縮呢？

你們??！不能改就說下原理啊。就是笑別人，再說都知道微波爐不能加熱罐頭牛奶什么的，但有原理，求真類節(jié)目還就這么干了，起碼知道危害有多大，別人就要上原來如此欄目了

好想法 坐等實驗結(jié)果:)

是啊--連地球您都想報廢，何況機器乎？哈哈哈
你那報廢的沒道理，隨便加增壓器，不增加供油量，不會加大機器功率--括號：不含汽化器式內(nèi)燃機，因為供油原理不同；
對否？求指教。

絕對的報廢！本人做過這類事，用不了多長時間曲軸斷掉

小兄弟，如果真想創(chuàng)新，建議你還是去把相關(guān)知識學(xué)一學(xué)--不是學(xué)精，弄明白就行；不然，那就是--事倍而功半；
發(fā)動機增壓化，是在綜合評估，全面測試后才能決定是否可行，而不是心血來潮，靈機一動--愛迪生的年代，已經(jīng)早就過去了，且愛先生也不是睡醒一覺，靈機一動，而是也下了極大地功夫，才有了那些成功；
所謂增壓，一般有如下目的：
1，最多的是為了提高功率，即：在同樣的氣缸排量下，增加進入氣缸內(nèi)部的空氣【實際上是氧氣質(zhì)量，別的氣體沒有用處】，然后增大噴油量【記?。翰辉黾訃娪土?，你就是加上個氧氣站也沒有用！】，這樣能提高發(fā)動機出力，但是不是隨便增加的，那要經(jīng)過試驗確定【得有功率測試臺數(shù)據(jù)決定】；
2，為了滿足高海拔地區(qū)使用環(huán)境的要求，用于恢復(fù)功率--在高海拔區(qū)域，每增加一千米海拔高度，內(nèi)燃機的功率就會下降10%左右，汽油機能達到12%【化油器式】，柴油機能達到8%【自然進氣式】，良好匹配的增壓內(nèi)燃機，可以在4500米海拔高度上，幾乎不降低功率--但是，要考慮到回到低海拔區(qū)域，所以，增壓器還要有適當(dāng)措施才行；
3，改善燃燒性能，這是為了滿足在特種工作條件下【如地下采礦等】，而采取的不得已的措施；
所以，你是初生牛犢不怕虎，呵呵！

不會報廢，只能是多燒些柴油----增大了排氣背壓！那玩意不是你想加就可以加一個。

這個還是要三思而后行啊  改裝發(fā)動機不是小事

一般都有的啊

等待大師的實驗結(jié)果