三一SY215C-8 300小時用車報告

  車現(xiàn)在已經(jīng)300多小時了，買了2個多月。雨就下了1個月。一下雨就停工，要是包月就不怕了哈，淡季就是這樣，言歸正傳，說說我這臺車吧。

  總體來說用的還可以，我們這里的工況對車子要求不高。土質(zhì)也很松軟，三一的車足夠了，大家都說三一車力量不大，那是實話，連銷售都那么說，所以選車很重要，要看你工程范圍內(nèi)的要求來選車。

  說省油，個人覺得，不是很省，也許和同級別的其他品牌相比，會省點油；但是我們搞過舊車的，相比就不省油咯。平時1700轉(zhuǎn)做事，油耗在90左右，柴油價格6.2元/升，我的車是7月13日出廠的(我女兒也是7月13出生的,不過比它早一年,哈哈)。而且7月這批車的功率都是129kw，之前和之后出的都是114kw，相對油耗可能要高些，問銷售說為什么我的功率大些，他們說為了能更省油，后來經(jīng)過試驗,省油不明顯.又改回114kw了，暈死，咱搞的成試驗品了。

  再說說其他的優(yōu)缺點：速度是不用說了，還是很快的，旋轉(zhuǎn)在啟動或停止的時候有點響，重在人控制，操控性還算好，操縱桿很輕，干一天不累，穩(wěn)定性就有點差了，如果站不平，車子抖的很厲害，大臂下降太快，不柔和；電源沒有總閘，鑰匙門沒有二檔，如果要用電源，非得把顯示器一直開著，而且顯示器不能調(diào)亮度,感覺晚上太亮，其他的就不做評論了。

畢竟是國產(chǎn)車，畢竟只有這幾年的歷史，如果和老品牌車比，還是有很大差距的，不過能看到三一的進步，買挖機,重在售后，售后的效率還是很到位的，一個電話，馬上就來，有問題就給解決。

  最后總結(jié)下，三一挖掘機，自己研發(fā)的只有顯示器，三菱的引擎，川崎的液壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)，kyb的油缸和行走馬達。期待國產(chǎn)能自主研發(fā)，期待中國制造變成中國創(chuàng)造！

  什么車都一樣，不怕有問題，就怕不能及時的解決問題。

最后來幾張車子的圖...

手機架

風口水杯架，原車的那個小箱子只能放聽裝水，這樣掛風口上就可以喝冰水了哈。

地板...

1拖3點煙器.MP4,可以插卡,帶發(fā)射器,收音機和低音炮可以同步放聲音

我地老婆和女兒,我這車牌.選的可以吧...555我的手機號.31是挖機的牌子..

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