有可能是廢氣再循環(huán)壞，（機(jī)油散熱器、EGR）

機(jī)器在哪修的？師傅干活怎么樣？機(jī)器幾年了？

看下那根粗的塑料管是不是漏了，上次我就遇到過(guò)

使用了多長(zhǎng)時(shí)間了，不會(huì)是缸體有沙眼？要不就是水堵壞了。應(yīng)該沒(méi)有多復(fù)雜，不然就是缸蓋缸墊換的不成功，看看防凍液副罐在有水的情況下冒泡么，如果冒就是缸墊次了！
仔細(xì)檢查下吧！我應(yīng)該不是什么大毛病

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后，阻水圈燒壞

要查到發(fā)動(dòng)機(jī)故障先要搞明白它的原理，首先說(shuō)一下機(jī)油里有水，首先從簡(jiǎn)到繁先看機(jī)油散熱器是否腐蝕出空洞吧水嘍到機(jī)油里了，在檢查水堵上述確診沒(méi)問(wèn)題那就要拆缸蓋了檢查鋼墊是否油道和水道串連了，向你所束油里有水水里有油多數(shù)是這個(gè)毛病，如果是串聯(lián)了更換鋼墊即可，如不是接著找鋼體部分，如剛套和阻水圈，沙眼水圈老化在找不到原因就大修吧，拆到這里發(fā)動(dòng)機(jī)也剩不下什么東西了不如順便拆散逐一排查麼損嚴(yán)重的件更換一下裝好了和新機(jī)一樣，我在給你說(shuō)一下機(jī)油和水是怎么串聯(lián)的吧一班水是在你停機(jī)的時(shí)候進(jìn)入機(jī)油里的水壓大于機(jī)油箱壓力慢慢的就進(jìn)去了，機(jī)油進(jìn)水箱的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油壓力高于水壓在漏水的地方加壓后機(jī)油就到水箱里面了，通常這種情況個(gè)人分析除了機(jī)油散熱器那就是鋼墊了其次就是主油道了，主油道也好檢查停機(jī)后5小時(shí)后卸下機(jī)油傳感器看有沒(méi)有水流出我的意思是水珠不是油水混合物你明白了吧有水珠那就大修吧，祝你好運(yùn)

要查到發(fā)動(dòng)機(jī)故障先要搞明白它的原理，首先說(shuō)一下機(jī)油里有水，首先從簡(jiǎn)到繁先看機(jī)油散熱器是否腐蝕出空洞吧水嘍到機(jī)油里了，在檢查水堵上述確診沒(méi)問(wèn)題那就要拆缸蓋了檢查鋼墊是否油道和水道串連了，向你所束油里有水水里有油多數(shù)是這個(gè)毛病，如果是串聯(lián)了更換鋼墊即可，如不是接著找鋼體部分，如剛套和阻水圈，沙眼水圈老化在找不到原因就大修吧，拆到這里發(fā)動(dòng)機(jī)也剩不下什么東西了不如順便拆散逐一排查麼損嚴(yán)重的件更換一下裝好了和新機(jī)一樣，我在給你說(shuō)一下機(jī)油和水是怎么串聯(lián)的吧一班水是在你停機(jī)的時(shí)候進(jìn)入機(jī)油里的水壓大于機(jī)油箱壓力慢慢的就進(jìn)去了，機(jī)油進(jìn)水箱的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油壓力高于水壓在漏水的地方加壓后機(jī)油就到水箱里面了，通常這種情況個(gè)人分析除了機(jī)油散熱器那就是鋼墊了其次就是主油道了，主油道也好檢查停機(jī)后5小時(shí)后卸下機(jī)油傳感器看有沒(méi)有水流出我的意思是水珠不是油水混合物你明白了吧有水珠那就大修吧，祝你好運(yùn)

很有可能是渦輪增壓器故障。

要大修的節(jié)奏

你的修好沒(méi)有，我換了4配套，換了缸蓋