我已經(jīng)確認(rèn)了油缸沒(méi)問(wèn)題，冷車(chē)油缸沉降不明顯，說(shuō)明油缸本身問(wèn)題不大，當(dāng)然為了保險(xiǎn)可以一起換了油缸的密封圈，多路閥密封出問(wèn)題了就換密封圈就是了，當(dāng)然我澄清一下我是說(shuō)了一句換新的，那也是建立在多路閥損壞程度上的吧，難道樓主是傻子？聽(tīng)我一句話就換新的？他肯定也要聽(tīng)修車(chē)師傅的意見(jiàn)，還有我不清楚你有沒(méi)有真正修過(guò)車(chē)，還是只是開(kāi)過(guò)車(chē)，修油缸你以為是那么容易的？你修過(guò)么？

安全閥的作用是維持液壓系統(tǒng)壓力保護(hù)液壓系統(tǒng)原件，在關(guān)機(jī)狀態(tài)下安全閥無(wú)效，開(kāi)機(jī)狀態(tài)只有動(dòng)作才起作用，舉個(gè)例子在鏟裝收斗的時(shí)候憋住了，油泵泵出來(lái)的油經(jīng)過(guò)多路閥無(wú)法供給油缸動(dòng)作，這時(shí)候從安全閥泄走回油箱，多路閥作用是分配油使用，我分析原因有幾點(diǎn)，一是閥芯由于長(zhǎng)期使用位置不平衡了，二是閥芯密封圈磨損了，請(qǐng)問(wèn)有任何問(wèn)題么 
你這樣回答我算是什么意思 ？   還請(qǐng)問(wèn)有任何問(wèn)題么 ，呵呵 笑死      我反問(wèn)你，你到底搞清楚問(wèn)題沒(méi)？那樓豬的問(wèn)題是掉缸，你跟我講安全閥的作用干什么？那你先回答我  掉缸和安全閥有毛關(guān)系？你說(shuō)換密封圈。要不干脆換新的。。我再次鄭重的要你回答我，除非你是換安全閥試試，如果是換多路閥，那你換多路閥之前是不是要先百分之百確定油缸沒(méi)問(wèn)題在去換多路閥？
是不是？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？你回答我是或不是。。。別跟我扯這些沒(méi)用的，還什么安全閥的作用，還說(shuō)什么車(chē)擺到這里就不用這么講了，自然能找到原因。。找毛原因，車(chē)擺你面前，難道你不先確定油缸油封是否內(nèi)漏，就先去買(mǎi)個(gè)多路閥裝上去？一個(gè)多路閥一兩千塊，說(shuō)換就換，感情買(mǎi)多路閥的錢(qián)不要你出就可以隨便忽悠是吧？   不好意思，有點(diǎn)激動(dòng)了，如果覺(jué)得不對(duì)，就不要回復(fù)了，當(dāng)我打醬油，讓我飄過(guò)就是了

朋友，如果車(chē)擺到這里就不用這么講了，自然能找到原因，大家都是憑經(jīng)驗(yàn)分析，任何密封都沒(méi)有完美的，油缸是有自然沉降的，一般比較小忽略不計(jì)，安全閥的作用是維持液壓系統(tǒng)壓力保護(hù)液壓系統(tǒng)原件，在關(guān)機(jī)狀態(tài)下安全閥無(wú)效，開(kāi)機(jī)狀態(tài)只有動(dòng)作才起作用，舉個(gè)例子在鏟裝收斗的時(shí)候憋住了，油泵泵出來(lái)的油經(jīng)過(guò)多路閥無(wú)法供給油缸動(dòng)作，這時(shí)候從安全閥泄走回油箱，多路閥作用是分配油使用，我分析原因有幾點(diǎn)，一是閥芯由于長(zhǎng)期使用位置不平衡了，二是閥芯密封圈磨損了，請(qǐng)問(wèn)有任何問(wèn)題么

我已經(jīng)專(zhuān)門(mén)發(fā)帖說(shuō)明我的觀點(diǎn)，歡迎進(jìn)帖子內(nèi)討論

拆一根油缸油管，憋壓，試試就知道了

內(nèi)漏。。。

10年的成工。大小臂都掉，冷車(chē)時(shí)候不是很明顯，車(chē)熱了過(guò)后。掉的最明顯   拜托你先看看他說(shuō)的這句話           如果說(shuō) 大小臂都掉油缸是應(yīng)為油缸內(nèi)漏是覺(jué)得有點(diǎn)不可能但是  后面說(shuō)的冷車(chē)的時(shí)候不是很明顯  首先我要問(wèn)下   掉還是不說(shuō)掉   只有掉或不掉   沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)還有第三種癥狀（不明顯），   動(dòng)臂舉起來(lái)  在頂心上面摸點(diǎn)黃油   掉或不掉  觀察幾分鐘就知道了    既然說(shuō)到冷車(chē)不明顯  熱車(chē)明顯   我自然就把他冷車(chē)的時(shí)候歸到掉的狀態(tài)   說(shuō)我忽悠  呵呵我要笑死   我反問(wèn)下  樓豬這樣的反應(yīng)癥狀是在忽悠幫你解決問(wèn)題的甲友還是忽悠你自己？？？
 在一個(gè)  你說(shuō)的掉缸（換多路閥密封圈，或者干脆換新的算了，別聽(tīng)他們瞎忽悠，缸沒(méi)問(wèn)題  ）呵呵 兄弟你說(shuō)這話你不覺(jué)得好笑么？？？掉缸換多路閥密封圈  請(qǐng)問(wèn)你 換多路閥上面哪個(gè)部位的密封圈？？？多路閥閥芯兩頭的？？？還是三個(gè)安全閥上面的？？？   我?guī)湍阈€(gè)    請(qǐng)問(wèn)換閥芯兩頭的密封圈你覺(jué)得和油缸掉缸有毛關(guān)系？？？  如果說(shuō)換安全閥上的密封圈   那好吧為什么你說(shuō) （換多路閥密封圈，或者干脆換新的算了）  你說(shuō)的新的是指什么東西新的 ？？？多路閥？？？  頂多換安全閥吧？你要人家換多路閥總成？你這不是忽悠人家么？？？   在一個(gè)，掉缸你要換多路閥總成之前，是不是要先檢查油缸油封是否內(nèi)卸？？？是不是？？？是不是？？？是不是？？？  我問(wèn)你是不是？？？ 你到是回答我啊。你這個(gè)忽悠
 說(shuō)來(lái)說(shuō)去你自己是個(gè)大忽悠   你干脆和樓豬互忽算了   本以為打個(gè)醬油，就這樣飄過(guò)算了，真心讓人無(wú)語(yǔ)

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10年的成工。大小臂都掉，冷車(chē)時(shí)候不是很明顯，車(chē)熱了過(guò)后。掉的最明顯   拜托你先看看他說(shuō)的這句話           如果說(shuō) 大小臂都掉油缸是應(yīng)為油缸內(nèi)漏是覺(jué)得有點(diǎn)不可能但是  后面說(shuō)的冷車(chē)的時(shí)候不是很明顯  首先我要問(wèn)下   掉還是不說(shuō)掉   只有掉或不掉   沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)還有第三種癥狀（不明顯），   動(dòng)臂舉起來(lái)  在頂心上面摸點(diǎn)黃油   掉或不掉  觀察幾分鐘就知道了    既然說(shuō)到冷車(chē)不明顯  熱車(chē)明顯   我自然就把他冷車(chē)的時(shí)候歸到掉的狀態(tài)   說(shuō)我忽悠  呵呵我要笑死   我反問(wèn)下  樓豬這樣的反應(yīng)癥狀是在忽悠幫你解決問(wèn)題的甲友還是忽悠你自己？？？[/table][table=98%]
 在一個(gè)  你說(shuō)的掉缸（換多路閥密封圈，或者干脆換新的算了，別聽(tīng)他們瞎忽悠，缸沒(méi)問(wèn)題  ）呵呵 兄弟你說(shuō)這話你不覺(jué)得好笑么？？？掉缸換多路閥密封圈  請(qǐng)問(wèn)你 換多路閥上面哪個(gè)部位的密封圈？？？多路閥閥芯兩頭的？？？還是三個(gè)安全閥上面的？？？   我?guī)湍阈€(gè)    請(qǐng)問(wèn)換閥芯兩頭的密封圈你覺(jué)得和油缸掉缸有毛關(guān)系？？？  如果說(shuō)換安全閥上的密封圈   那好吧為什么你說(shuō) （換多路閥密封圈，或者干脆換新的算了）  你說(shuō)的新的是指什么東西新的 ？？？多路閥？？？  頂多換安全閥吧？你要人家換多路閥總成？你這不是忽悠人家么？？？   在一個(gè)，掉缸你要換多路閥總成之前，是不是要先檢查油缸油封是否內(nèi)卸？？？是不是？？？是不是？？？是不是？？？  我問(wèn)你是不是？？？ 你到是回答我啊。你這個(gè)忽悠[/table][table=98%]
 說(shuō)來(lái)說(shuō)去你自己是個(gè)大忽悠   你干脆和樓豬互忽算了   本以為打個(gè)醬油，就這樣飄過(guò)算了，真心讓人無(wú)語(yǔ)[/table][table=98%]
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想說(shuō)的 大家都說(shuō)了

我已經(jīng)說(shuō)過(guò)要換新的多路閥，如果嫌成本高可以先換個(gè)主安全閥試試，換密封圈沒(méi)用，可能原因是閥桿磨損或者主安全閥錐閥磨損造成