關(guān)于挖機(jī)改泵

200的大該18000左右

謝謝！知道了

沒事好好保養(yǎng)維護(hù)，正常使用沒問題，別考慮改泵問題。

我也不懂我才問問的我的是小松128

你的機(jī)器原來是齒輪泵嗎？
不然為何改柱塞泵？如果是齒輪泵，您就甭改了--因為齒輪泵和柱塞泵的控制理念不同，必須要改全套的系統(tǒng)，得不償失；
所謂改泵，恕俺直言--得罪人啊---
基本是兩方面，
1，修復(fù)原機(jī)的泵，成本高，沒有較大的維修和配件利潤，不如賣給你一個新泵改裝的利潤高--要知道，那些所謂的新泵，都是二等貨，包括進(jìn)口的川崎等產(chǎn)品都是這樣，便宜沒好貨--維修配件都是和裝機(jī)配件精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如的，除非歐美的產(chǎn)品，才較為可靠，質(zhì)優(yōu)價高--這世界上，沒有又好又便宜的事情；
2，你的機(jī)器，整個系統(tǒng)磨損嚴(yán)重，修復(fù)成本太高，才選擇改換其他結(jié)構(gòu)的液壓泵及系統(tǒng)；
想要恢復(fù)好你的機(jī)器性能，還是老老實實修復(fù)原機(jī)的系統(tǒng)吧---別告訴俺，你改得系統(tǒng)，比原機(jī)的還好，如若這樣，起碼那三一就會請你去做設(shè)計師了--說不定三二也會搶你去的，哈哈哈！
得罪，俺開玩笑的，甭當(dāng)針，俺不搶你飯碗的。

大概需要多少資金！

效果比較好，K3V的泵排量比小松的大點，速度會快點，另外維修成本比原來少多了，而且簡單多了

拿小松車來說，改泵后比不改好嘛

路過頂貼

哪都有你  腦殘粉