NSR250RR 2015-03-23

老和這架車是最低配。怎么說呢，這856H車型剛出來，所以各種研究設(shè)計費用，新開模具工裝費用等等各種費用攤到單機上，就造成了短期內(nèi)單機的成本較高，但有部分用戶又看中他的外形，所以只能在標配的基礎(chǔ)上再降配置，以滿足這部分用戶的需要，其實這856H裝得最多的配置是ZF箱加柳工橋和先導，也就是我說的標配，銷售的朋友也是這樣告訴我的，其實該機可以按客戶的需要，裝出ZF橋箱，電控先導，定變量泵，獨立散熱等等最高配置。

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renfei366 2015-03-23

哎。    屁股看起漂亮，  但是中看不中用

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木木小青年 2015-03-23

外表很歐式標配居然抹殺了先導操縱感覺是一大敗筆

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逆風行駛 2015-03-23

我就想知道這車多少錢

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華山論劍 2015-03-23

:):):):){:3_46:}

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331428135 2015-03-23

歷來柳工操縱桿都有個箱子包著，這操縱桿其丑無比，操縱桿的把手也縮水了，原來的多漂亮！敗筆。

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＼簡單/mg 2015-03-23

整個就一個CN配置...那時NSR還說856H標配ZF箱....這個配置簡直是自砸招牌...!

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lansexiaogui 2015-03-23

后罩是玻璃鋼的，還是鐵的 ？玻璃鋼的傷不起。

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小鏟帶你飛 2015-03-23

我是龍川滴:)

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舒文明 2015-03-23

真牛啊- -  這么大的機機  -  - 果斷贊一個

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