【使用報(bào)告】萊工10B四年使用報(bào)告
鐵甲的朋友大家好,我是荊門萊工小鏟,這段時(shí)間天氣不錯,心情也好,特為我服務(wù)了四年多的好兄弟:萊工10B發(fā)個使用報(bào)告,先上圖:
先來張正面照,甲友們,這才是用了四年多的小鏟車
駕駛室內(nèi)部,到處都是灰塵和混凝土
傳動軸,四年了,沒壞過,但手剎線斷了
前橋上都是混凝土,但這些年沒壞過,給力
方向機(jī)和液壓管路,包扎好了也沒出過問題
前局部,臟的很啊,沒辦法,混凝土找平就是這樣的
動力通過皮帶傳動的,隔段時(shí)間就要更換皮帶,不然就會打滑走不動
中間的交接和液壓管路
中間的交接
后部全景,后機(jī)罩用舊編織袋罩住了,擋混凝土的
液壓操縱桿,這幾年了,間隙大,但用習(xí)慣了是一樣
駕駛室內(nèi)部,變速箱操縱桿,跑不快啊
駕駛室內(nèi),帶副變速的,有高低檔
只有一個電壓表,和轉(zhuǎn)向燈等
方向盤和各個燈光開關(guān)鍵
駕駛室前視野
車門玻璃破了,用玻璃膠粘了塊小的和它連在一起,節(jié)約一點(diǎn)是一點(diǎn)
原裝燈泡都壞了,買的這種燈便宜又夠亮
車輛銘牌,出廠日期仔細(xì)看,2011年
前局部,車輪在2012年全部換了,原裝胎全部報(bào)廢,換的落地胎,370大洋一條
小鏟的動力來源,常柴28馬力單缸柴油機(jī),到處是機(jī)油,抽時(shí)間要修修了
柴油機(jī),馬達(dá)2013年壞了,換的減速馬達(dá)
今天做事照的
四年多的小鏟,遠(yuǎn)看怎么樣
提車收據(jù),請看時(shí)間
最后來個鑰匙認(rèn)證
甲友們?yōu)楹魏闷娈?dāng)時(shí)我為什么當(dāng)時(shí)選擇萊工10B這款型號,我就不保留告訴大家吧,2011年我接了個場子打混凝土,當(dāng)時(shí)的兩驅(qū)鏟車用不上了,就考慮買倆四驅(qū)的鏟車,去荊門賣裝載機(jī)的看了幾次,當(dāng)時(shí)是什么都不懂啊,就問了個開鏟車的朋友,他推薦我買萊工這款型號的裝載機(jī),理由是液壓好,車架結(jié)實(shí),柴油機(jī)省油,聽了他的建議,我就毫不猶豫的提了這臺車,記得當(dāng)時(shí)是一分錢的優(yōu)惠都沒有,提車后就去工地干活了,這輛車在當(dāng)時(shí)真是給我爭氣了,在工地干活的魯工等同型號的鏟車都干不過它,雖然倒檔只有一個,但比其他同型號的速度快,鏟裝物料液壓不費(fèi)力,柴油機(jī)省油,打路一天十個小時(shí),上料那么辛苦才60多元的柴油,7元多的油價(jià)啊,平時(shí)保養(yǎng)也便宜,就是打黃油40元一桶的黃油可以用半年,可以忽略不計(jì),,發(fā)動機(jī)定期換機(jī)油,cd型號的柴油機(jī)油有3.5升一桶就夠了,便宜的很,12年更換了全車輪胎,370元一條,現(xiàn)在還在用,2013年換了電瓶,四百多元,年中給發(fā)動機(jī)換了缸筒活塞,配件180元,由于鏟車是靠液壓為主的,13年底換了桶液壓油,190元,搞了個四輪保養(yǎng),更換剎車分泵和剎車片,去了接近三百元,14年小臂有點(diǎn)故障,去更換油封時(shí)自己著急不小心把小臂的那根桿子敲了幾個小坑,干脆更換了整個小臂,五百元啊,真是心疼啊,一晃到現(xiàn)在,四年多的時(shí)間了,保養(yǎng)和維修的次數(shù)用手指都可以數(shù)出來,甲友們說這款車怎么樣?我看到過不到一年的新鏟車把牙包打壞的,干活把前橋和車身干脫節(jié)的,中間銷軸斷裂把大臂整變形的等等,看到的太多了,這款車給我的感覺就是質(zhì)量穩(wěn)定,從沒在干活時(shí)撂過挑子
總結(jié)一下
用車體驗(yàn):優(yōu)點(diǎn):這款小鏟還是不錯的,柴油機(jī)省油,液壓系統(tǒng)沒出過大問題,換過液壓皮帶,液壓油,小臂液壓油缸。變速箱這幾年從沒壞過,前后橋牙包和傳動軸也從沒出過問題,和我同年提的魯工等型號的鏟車現(xiàn)在都報(bào)廢了
吐槽下這車的缺點(diǎn):單缸柴油機(jī)不耐用,如果活多的話每年都要大修,變速箱速度慢,去個遠(yuǎn)點(diǎn)的工地真是傷不起啊,駕駛室用料單薄,現(xiàn)在與車身連接的部位都有裂紋,破損了。
使用總結(jié):一臺機(jī)器的使用年限和壽命,完全掌握在你自己的手中,平時(shí)多檢查,多維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題,機(jī)器也會對你好,作業(yè)中不出故障,就是對你最好的回報(bào)。
四年多了,感謝你的一路陪伴,我的好兄弟!文筆有限,希望甲友們多諒解。
荊門萊工小鏟
2015年4月22日