二b青年歡樂多，數數入行的歡樂事！

話說，男怕入錯行，女怕嫁錯郎。大概意思我理解就是搞錯了很痛苦……
從接觸機械這行開始，干的比較2的活就多了去了，也給自己這2貨青年增加不少記憶猶新的趣事、不多說細細到來，估計每人趣事都有不少……
2011年，鐵路上剛開工不久，那時干的是橋墩打樁活，樁機老板叫用挖機幫他帶（打樁）錘去工地，（兩個月）機手我二話不說用斗掛鋼絲繩靠行走越野2公里，帶個差不多3噸的錘頭一路走上去，山里便道還有陡坡，那時挖機1000小時左右，當時感覺是這家伙力氣就是大，好玩…瞎搞一年…現在想想真2了，“腿哥”第二年2000多小時就生病了、花健套齒磨沒了……
第二回，第一次上下拖車時，上容易，下就難了。不帶梯子的拖車，用斗撐上去，下的時候因為動作不熟悉不怎么會收臂，在萬分努力下，履帶離地還有70-80公分時，直接自由落體了……當時怕到是不怕就是心碎了，認為玻璃也碎了……事實證明挖機還是很牢固的，下來一看，屁事沒有。當時想想至少比工地一同事之間把挖機從沒梯子拖車上開下來強……
第三回，春季下了大概一個多月的雨水吧，土都泡透了，工地一施工員叫修一個下去深坑的便道，當時二話沒說下去了，剛下去暴雨來了，挖機也就陷了上不來了，打電話給領導叫工地挖機老司機都過來想辦法，另調一臺挖機幫忙冒著大雨把我挖機搞上來，半天后看到底盤全是泥巴的挖機心再次碎了……
第四回，“敢鴨子”，去工地干活上拖車50公里后到達，離干活地方大概4-5公里山路，自己一看路平就是電線多，直接兔子檔越野1小時多才趕到工地，到了工地“腿哥”傷了，不走了，當時我找了個二貨修理工換了個花健套，“腿哥”齒輪沒對上，半月后齒輪全部打掉了。好在2000多小時，售后換全新“腿哥”……
2點了……上班干活，2b歡樂多又多，一時半會也數不完，事情過去了，已無法改變，能改變的就是現在對“腿哥”好點，開機4年與“腿哥”有很多不得不說的故事，時間不多，不說了、且行且珍惜?。?/pre>
			
		

		
		

			
			
			
奧馳汽車
			
			
2000